[实用新型]一种屏蔽盖及车载中控装置

说明书

本实用新型提供了一种屏蔽盖及车载中控装置，用于盖设于线路板组件上，线路板组件包括线路板和电子元器件，包括相互连接的第一屏蔽板和第二屏蔽板，第一屏蔽板设有供线路板组件至少部分置入的容置腔，第一屏蔽板位于电子元器件的对应位置设置有至少一个信号穿透区域，以及环绕在信号穿透区域外周的多个信号屏蔽挡板；第二屏蔽板上设置有与信号穿透区域对应的第一信号穿透部。本实用新型提供的屏蔽盖及车载中控装置，通过对汽车的车载中控区域的内部信号进行屏蔽，防止对车内GPS射频通路造成干扰，有效保障车内GPS信号的强度。

技术领域

本实用新型属于汽车配件的技术领域，更具体地说，是涉及一种屏蔽盖及车载中控装置。

背景技术

汽车GPS(Global Positioning System，全球定位系统)天线是广泛应用在车载导航和车载安全系统的汽车部件。由于汽车的外壳由金属制作，且汽车内部信号的储存及应用，以及外部信号的接收和传输，均会导致车内GPS信号被削弱。现有技术中，随着汽车行业的发展，为稳定接收高强度GPS信号，汽车的车载中控区域通过设置屏蔽板，实现对内外信号间的屏蔽，然而无法对内部的干扰信号进行屏蔽，尤其是车内的DDR内存(Double DataRate SDRAM，双倍速率SDRAM)的信号，对车内GPS射频通路造成一定的干扰，导致车内GPS信号被削弱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种屏蔽盖及车载中控装置，以解决现有技术中存在的汽车的车载中控区域无法对内部的干扰信号进行屏蔽，对车内GPS射频通路造成一定的干扰，导致车内GPS信号被削弱的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种屏蔽盖，用于盖设于线路板组件上，所述线路板组件包括线路板和电子元器件，其特征在于：包括相互连接的第一屏蔽板和第二屏蔽板，所述第一屏蔽板设有供所述线路板组件至少部分置入的容置腔，所述第一屏蔽板位于所述电子元器件的对应位置设置有至少一个信号穿透区域，以及环绕在所述信号穿透区域外周的多个信号屏蔽挡板；所述第二屏蔽板上设置有与所述信号穿透区域对应的第一信号穿透部。

进一步地，所述第二屏蔽板位于所述线路板组件的主芯片的对应位置凸设形成有与所述主芯片抵接的凸起结构，所述第一屏蔽板设置有供所述凸起结构穿透的定位孔。

进一步地，所述第一屏蔽板且环绕在所述定位孔的外周设置有多个所述信号屏蔽挡板。

进一步地，所述第一信号穿透部包括间隙设置于所述第二屏蔽板上的多个第一信号穿透孔。

进一步地，所述第一屏蔽板和所述第二屏蔽板压接连接，所述第一屏蔽板上布设有供压接所述第二屏蔽板的多个第一压接孔，所述第二屏蔽板上布设有与多个所述第一压接孔对应的多个第二压接孔。

进一步地，所述第一屏蔽板位于所述容置腔的周向侧壁上设置有第二信号穿透部，所述第二信号穿透部包括间隔设置于所述第一屏蔽板位于所述容置腔的周向侧壁上的多个第二信号穿透孔。

进一步地，所述第一屏蔽板位于所述容置腔的开口处的周向侧壁上设置有多个焊接引脚，用于与所述线路板组件固定连接。

进一步地，所述屏蔽盖的表面覆盖有镀镍层。

进一步地，所述第一屏蔽板为铁板，所述第二屏蔽板为铝板。

本实用新型还提供一种车载中控装置，包括车载电路板组件和盖设于所述车载电路板组件的上述的屏蔽盖。