[实用新型]施工升降机附墙架

说明书

本实用新型公开了一种施工升降机附墙架，包括横向设置的第一桁架和两个辅助支撑架，两个辅助支撑架分别设于第一桁架的前侧、后侧，两个辅助支撑架前后结构对称，两个辅助支撑架的左端分别与第一桁架连接，两个辅助支撑架的右端分别沿前后方向远离第一桁架。使用时，把第一桁架的左端与施工升降机的标准节连接，把第一桁架的右端与建筑物连接，把辅助支撑架的右端与建筑物连接；第一桁架能防止施工升降机相对建筑物外倾、内倾；两个辅助支撑架能防止施工升降机前倾、后倾；第一桁架采用桁架的结构能充分利用材料的强度，在跨度较大时比实心的附墙拉杆节省材料，能减轻自重和增大刚度，适用于附墙距离长的情况。

技术领域

本实用新型涉及升降机技术领域，特别是涉及一种施工升降机附墙架。

背景技术

施工升降机是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙架、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械。标准节是支撑施工升降机运转和提升高度的核心基础部件，标准节必须铅垂、稳固于基座。标准节克服使其外倾、内倾、前后侧倾力保证其铅垂度的核心部件就是连接于建筑物的附墙架。对于高层尖顶式建筑，其附墙距离会随着建筑高度增加而增加，这就需要长度较长的附墙架。现有的附墙架一般为两根附墙拉杆，使用两根附墙拉杆连接建筑物和施工升降机，这种结构不适用于附墙距离长的情况。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种施工升降机附墙架，其适用于附墙距离长的情况。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：

一种施工升降机附墙架，包括横向设置的第一桁架和两个辅助支撑架，两个所述辅助支撑架分别设于所述第一桁架的前侧、后侧，两个所述辅助支撑架前后结构对称，两个所述辅助支撑架的左端分别与所述第一桁架连接，两个所述辅助支撑架的右端分别沿前后方向远离所述第一桁架。

作为上述技术方案的进一步改进，所述辅助支撑架包括第一主梁和若干平面桁架，所述平面桁架和所述第一主梁固接，所述平面桁架的延伸方向和所述第一主梁的延伸方向相同。

作为上述技术方案的进一步改进，所述平面桁架有三个，三个所述平面桁架环绕所述第一主梁呈轴向阵列设置。

作为上述技术方案的进一步改进，还包括辅助支撑杆，所述辅助支撑杆由右至左向下倾斜设置，所述辅助支撑杆的上端与所述第一桁架连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一桁架包括两根平行的第二主梁，两根第二主梁之间设有若干互相平行且等间距分布的支撑梁，所述支撑梁与所述第二主梁呈垂直状，所述支撑梁的一端与邻近的另一支撑梁的另一端之间设有加强梁，所述支撑梁与所述第二主梁的连接方式为螺栓连接，所述加强梁与所述第二主梁的连接方式为螺栓连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述辅助支撑架的右端与所述第一桁架的右端设于同一侧平面上。

本实用新型的有益效果是：一种施工升降机附墙架，使用时，把第一桁架的左端与施工升降机的标准节连接，把第一桁架的右端与建筑物连接，把辅助支撑架的右端与建筑物连接；第一桁架能防止施工升降机相对建筑物外倾、内倾，两个辅助支撑架能防止施工升降机前倾、后倾；第一桁架采用桁架的结构能充分利用材料的强度，在跨度较大时比实心的附墙拉杆节省材料，能减轻自重和增大刚度，适用于附墙距离长的情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型实施例的结构主视图；

图2是本实用新型实施例的结构俯视图；

图3是图2中A方向的放大示意图；