[实用新型]一种锻件用车床的除废屑装置有效
申请号: | 201921748716.4 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN210968044U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 程斌;刘宁;费永波;翟英成 | 申请(专利权)人: | 章丘市宝华锻造有限公司 |
主分类号: | B23Q11/00 | 分类号: | B23Q11/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 吴珊 |
地址: | 250000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锻件 车床 装置 | ||
本实用新型公开了一种锻件用车床的除废屑装置,涉及锻件用车床的技术领域,包括固定管、转动管、清洁组件、用于带动清洁组件做往复运动的驱动组件以及用于连接转动管与驱动组件的传动组件;转动管与转轴同轴可拆卸连接,固定管与转动管转动连接,且固定管与容置腔侧壁贴合,清洁组件包括清洁杆与用于清理废料的清洁板,清洁杆与清洁板固定连接,所述驱动组件包括驱动链条、与固定管侧壁转动连接的驱动齿轮和从动齿轮,从动齿轮与驱动齿轮通过驱动链条连接,清洁杆与驱动链条的其中一个链节转动连接。
技术领域
本实用新型涉及锻件用车床的技术领域,更具体地说,它涉及一种锻件用车床的除废屑装置。
背景技术
车床是主要对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、交到、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
现有技术中,如申请公布号为CN105945306A的中国专利提出了一种用于加工紫铜工件的车床,包括电机、控制盒、主轴箱和车床主体,所述车床主体的底部固定安装立柱,车床主体和电机座固定连接,刀具座上设有两对车床刀具,尾座固定安装在车床主体上。主轴箱与尾座之间设置导轨,导轨固定安装在车床主体上,导轨上安装有安装座,安装座与车床刀具位于同一垂直线上,车床夹具的底部固定安装固定卡具,车床夹具通过固定卡具与导轨活动连接,电机输出端设置有主动轮,主轴箱的一侧安装有主动轴,主动轴上固定安装从动轮,主动轮与从动轮通过皮带活动连接,车床夹具的内部设置有传动机构,传动机构与主动轴固定连接。将工件放置在车床夹具上,调整车床刀具与工件贴合,打开电机带动主动轮转动,使得从动轮带动车床夹具转动,实现对工件的切割。
一般情况下,为了避免车削时产生的废屑四处飞溅,车床上会罩设壳体。
但是上述技术方案中的车床,为了方便长工件加工,将转轴与外界连通,壳体在转轴位置内凹形成容置腔套设在转轴外侧。当加工小尺寸工件时,部分废料会沿着转轴在容置腔内积攒,导致使用者需要加工完成后对容置腔进行清理,增加了清理时间,降低了工作效率。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种锻件用车床的除废屑装置,通过驱动组件带动清洁组件往复运动,对固定管侧壁积攒的废料进行清理,减少了清理时间,提高了工作效率。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种锻件用车床的除废屑装置,包括固定管、转动管、清洁组件、用于带动清洁组件做往复运动的驱动组件以及用于连接转动管与驱动组件的传动组件;所述转动管与转轴同轴可拆卸连接,所述固定管与转动管转动连接,且固定管与容置腔侧壁贴合;
所述清洁组件包括清洁杆与用于清理废料的清洁板,所述清洁杆与清洁板固定连接,所述驱动组件包括驱动链条、与固定管侧壁转动连接的驱动齿轮和从动齿轮,所述从动齿轮与驱动齿轮通过驱动链条连接,所述清洁杆与驱动链条的其中一个链节转动连接。
通过采用上述技术方案,转轴转动即转动管转动,传动组件带动驱动齿轮转动,驱动链条带动从动齿轮转动,清洁杆与链节连接,使链节带动清洁组件,往复运动,实现清洁板对废料的清洁,减少了后续的清洁时间,提高了工作效率,另外清洁杆与链节转动连接,使得清洁杆不易随链节发生翻转,减少了清洁杆转动时占用空间。
进一步的,所述传动组件包括支撑杆、第一伞齿轮和第二伞齿轮,所述支撑杆与转动管固定连接,第一伞齿轮与支撑杆固定连接且与转动管同轴设置,所述第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合,且与固定管侧壁转动连接,所述第二伞齿轮与驱动齿轮同轴设置。
通过采用上述技术方案,转轴转动,转动管转动带动支撑杆使第一伞齿轮转动,从而带动第二伞齿轮转动,使驱动齿轮转动,从而实现驱动链条带动清洁组件转动,实现清除废屑的目的。第一伞齿轮与第二伞齿轮的设置便于实现动力源方向的转变。
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