[实用新型]一种公路桥梁施工用支撑托架有效
申请号: | 201921748762.4 | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN210856967U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 白荣波;刘玉东 | 申请(专利权)人: | 白荣波 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 张丽 |
地址: | 123200 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 施工 支撑 托架 | ||
本实用新型公开了一种公路桥梁施工用支撑托架,包括移动平台、稳定连杆和矩形框架,所述移动平台的中心居中构造有支撑面板,且移动平台的底端四角安装有支撑移动平台的纵向连杆,所述纵向连杆的底端设置有万向轮,所述移动平台的底端靠近纵向连杆的位置固定有保持移动平台稳定的横向稳定结构,所述支撑面板的上端面安装有至少两组支撑托架平台的抬升机构,且托架平台的四角设置有保证托架平台抬升稳定的纵向稳定结构,所述稳定连杆在移动平台的上端面呈矩形阵列设置有四组,且四组所述稳定连杆的顶端与矩形框架的四角固定连接。该公路桥梁施工用支撑托架,易于调节,且稳定可靠,具有较高的实用价值。
技术领域
本实用新型属于公路桥梁施工技术领域,具体涉及一种公路桥梁施工用支撑托架。
背景技术
随着时代的发展,生活水平的提高,随着社会经济的不断发展和建筑水平的不断提升,以及车辆的不断增多,大大小小的桥梁被建设起来;在桥梁修建和维护作业中,经常会使用到支撑托架。
现有托架在使用时存在不便于移动的情况,而部分带轮托架虽便于移动,但轮的限位结构仅为简单的刹车结构,施工工人在登高工作时,底部依然存在不稳定隐患,且现有托架抬升工人时垂直运动的抬升结构亦存在稳定性问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁施工用支撑托架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁施工用支撑托架,包括移动平台、稳定连杆和矩形框架,所述移动平台的中心居中构造有支撑面板,且移动平台的底端四角安装有支撑移动平台的纵向连杆,所述纵向连杆的底端设置有万向轮,所述移动平台的底端靠近纵向连杆的位置固定有保持移动平台稳定的横向稳定结构,所述支撑面板的上端面安装有至少两组支撑托架平台的抬升机构,且托架平台的四角设置有保证托架平台抬升稳定的纵向稳定结构。
优选的,所述稳定连杆在移动平台的上端面呈矩形阵列设置有四组,且四组所述稳定连杆的顶端与矩形框架的四角固定连接,且稳定连杆远离矩形框架的一侧铰接有一端斜向连接于移动平台上端面的斜向缆绳。
优选的,所述移动平台底端设置的横向稳定结构包括固定安装于移动平台底端的四组液压泵,所述液压泵的底端安装有液压支撑杆。
优选的,所述支撑面板的上端面对称设置有两组配合传动丝杠的伺服电机,所述伺服电机的轴心与稳定连杆保持平行。
优选的,所述托架平台的两端设置有配合伺服电机的啮合块,且矩形框架的两侧设置有通过滚子轴承配合伺服电机的配合块。
优选的,所述托架平台四角设置的纵向稳定结构为安装于托架平台四角的定向杆,所述定向杆的底端与支撑面板固定连接,且定向杆的顶端由矩形框架固定,所述定向杆与托架平台之间由至少两组直线轴承配合。
本实用新型的技术效果和优点:该公路桥梁施工用支撑托架,移动平台底端四角设置的纵向连杆与万向轮配合便于移动平台的移动,且液压泵在移动平台底端的设置实现液压支撑杆抬升移动平台时万向轮离地,保证移动平台整体的稳定;支撑面板上安装的托架平台由两侧的伺服电机驱动传动丝杠实现抬升,且托架平台的四角与定向杆之间通过直线轴承配合实现托架平台抬升时的稳定;稳定连杆与移动平台之间由斜向缆绳连接,保证稳定连杆对矩形框架支撑的稳定,适用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型移动平台抬升托架平台的结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处结构的放大示意图;
图4为本实用新型图2中B处结构的放大示意图。
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