[实用新型]一种推舟式隧道炉窑的导向舟皿有效
申请号: | 201921749180.8 | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN210773462U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 卢国普 | 申请(专利权)人: | 株洲迪远冶金工业炉股份有限公司 |
主分类号: | F27D3/12 | 分类号: | F27D3/12;F27D3/06;F27B9/24 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所(普通合伙) 43105 | 代理人: | 肖美哲 |
地址: | 412000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推舟式 隧道 导向 舟皿 | ||
本实用新型提供的一种推舟式隧道炉窑的导向舟皿,包括舟皿本体和用于放置在隧道炉窑炉胆内的底板,所述底板的上表面设置有一向上凸起的导向条,所述导向条与炉胆的轴线平行,所述舟皿本体放置在底板的上表面上,所述舟皿本体的底部开有沟槽,所述舟皿本体通过该沟槽卡在导向条上,并可沿导向条滑动。本实用新型提供的一种推舟式隧道炉窑的导向舟皿,在隧道内径不变的条件下,使得舟皿的宽度最大化,从而加大舟皿的容积,达到增大产能的效果。
技术领域
本实用新型涉及舟皿领域,具体涉及一种推舟式隧道炉窑的导向舟皿。
背景技术
如图2所示,现有的推舟式隧道炉窑的炉胆是一圆形隧道,产品装在方形舟皿里,一个接一个 推进。为了防止舟皿推进过程中发生晃动碰炉胆壁,需要做导向。传统的导向方法是设置一底板,将底板放入炉胆内,将舟皿放置在底板上,底板的两侧竖起形成导向条,两个导向条分别抵接在舟皿的两侧,防止舟皿晃动,但由于两侧设置了导向条,不得不减小舟皿的宽度,使得舟皿的有效容积减少。而且一种规格的底板对应一种规格的舟皿,缺乏通用性。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供的一种推舟式隧道炉窑的导向舟皿,在隧道内径不变的条件下,使得舟皿的宽度最大化,从而加大舟皿的容积,达到增大产能的效果。
本实用新型提供的一种推舟式隧道炉窑的导向舟皿,包括舟皿本体和用于放置在隧道炉窑炉胆内的底板,所述底板的上表面设置有一向上凸起的导向条,所述导向条与炉胆的轴线平行,所述舟皿本体放置在底板的上表面上,所述舟皿本体的底部开有沟槽,所述舟皿本体通过该沟槽卡在导向条上,并可沿导向条滑动。
可选地,所述导向条位于底板上表面的中线上。
可选地,所述底板的两端均设置有接触端面,所述底板放入隧道炉窑炉胆内后,两个所述接触端面分别抵接在炉胆内的两侧,且均与炉胆的内侧壁贴合。
可选地,所述沟槽的横截面与导向条的横截面相同,且导向条横截面的顶部宽度大于导向条横截面的底部宽度。
由上述技术方案可知,本实用新型的有益效果:本实用新型提供的一种推舟式隧道炉窑的导向舟皿,包括舟皿本体和用于放置在隧道炉窑炉胆内的底板,所述底板的上表面设置有一向上凸起的导向条,所述导向条与炉胆的轴线平行,所述舟皿本体放置在底板的上表面上,所述舟皿本体的底部开有沟槽,所述舟皿本体通过该沟槽卡在导向条上,并可沿导向条滑动。本实用新型提供的一种推舟式隧道炉窑的导向舟皿,在隧道内径不变的条件下,使得舟皿的宽度最大化,从而加大舟皿的容积,达到增大产能的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型的主视图;
图2为现有技术中舟皿的结构示意图。
附图标记:
1-舟皿本体、2-底板、3-炉胆、11-沟槽、21-导向条、22-接触端面。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
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