[实用新型]新型防滑刹车脚轮有效
申请号: | 201921750354.2 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN210821652U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 刘大海 | 申请(专利权)人: | 中山常成日用制品有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 中山市兴华粤专利代理有限公司 44345 | 代理人: | 吴剑锋;付奇 |
地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 防滑 刹车 脚轮 | ||
1.新型防滑刹车脚轮,包括有安装顶板(1),所述安装顶板(1)下方设有底板(2),所述安装顶板(1)与底板(2)通过设置在安装顶板(1)中部的固定杆(3)相互固定,所述安装顶板(1)与底板(2)之间设有套在固定杆(3)上的转板(4),所述转板(4)固定对称设有轮架(5),所述轮架(5)之间转动设置有轮毂(6),其特征在于:所述轮毂(6)一侧沿圆周环形设有多个齿槽(8),在其中一个轮架(5)外侧设有能来回移动的移动板(9),所述移动板(9)上固定设有能与齿槽(8)相对应啮合的卡块(10),所述移动板(9)一侧设有能带动移动板(9)移动使卡块(10)插入齿槽(8)内啮合的制动机构(20),所述轮毂(6)与靠近移动板(9)的轮架(5)之间设有能对齿槽(8)进行清理的清理机构(30)。
2.根据权利要求1所述的新型防滑刹车脚轮,其特征在于所述制动机构(20)包括固定设置在移动板(9)顶部的卡柱(21),在靠近移动板(9)的轮架(5)上设有导向槽(22),所述卡柱(21)活动设置在导向槽(22)内,所述移动板(9)上设有开槽(23),所述移动板(9)通过开槽(23)套设在轮毂(6)的转轴上,所述移动板(9)上位于开槽(23)上方设有第一凸块(24),所述移动板(9)上位于开槽(23)下方设有第二凸块(25),所述第一凸块(24)和第二凸块(25)之间设有翘板(26),所述翘板(26)上设有轴孔(27),所述翘板(26)通过轴孔(27)套设在轮毂(6)的转轴上,在所述翘板(26)上分别设有能在翘板(26)翻转时分别顶压第一凸块(24)和第二凸块(25)的第一凸起部(241)和第二凸起部(251)。
3.根据权利要求2所述的新型防滑刹车脚轮,其特征在于所述清理机构(30)包括固定设置在轮毂(6)上与齿槽(8)同侧的第一齿轮(31),所述第一齿轮(31)与轮毂(6)同轴心设置,在位于所述第一齿轮(31)上方的轮架(5)上设有能与第一齿轮(31)相啮合的第二齿轮(32),所述第二齿轮(32)一侧同轴心设有第一锥齿轮(33),所述轮架(5)上位于第二齿轮(32)与卡块(10)之间设有辅助支架(34),所述辅助支架(34)上设有第一导轨(35),所述第一导轨(35)内活动设有移动块(36),所述移动块(36)上设有第一通孔(37),在所述移动块(36)上位于第一通孔(37)上侧设有第二通孔(38),所述第一通孔(37)内插接有第一传动轴(39),所述第一传动轴(39)一端固定设有能与第一锥齿轮(33)相啮合的第二锥齿轮(40),所述第二通孔(38)内插接有第二传动轴(41),所述第二传动轴(41)一端固定设有能对齿槽(8)进行清理的毛刷(42),所述第一传动轴(39)和第二传动轴(41)上通过套设皮带(43)进行连接传动,所述轮架(5)上位于靠近移动板(9)的一侧设有凹槽(44),所述凹槽(44)内设有杠杆(45),所述杠杆(45)铰接点设置在轮架(5)上,所述杠杆(45)与移动块(36)的一端相铰接,所述杠杆(45)另一端铰接在移动板(9)。
4.根据权利要求1所述的新型防滑刹车脚轮,其特征在于所述安装顶板(1)和底板(2)之间位于转板(4)上设有滚珠轴承(7)。
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