[实用新型]一种巡逻车辆座椅躺平装置

说明书

本实用新型公开了一种巡逻车辆座椅躺平装置，底座上设有调节杆和滑块，底座内设有锁止机构，转轴上设有定位轮，转动调节杆带动锁止机构动作，定位轮脱离锁止机构的控制，靠背在外力下带动转轴转动；车辆座椅底板上设有与滑块适配的滑轨，滑块设有限位件，滑轨上设有与限位件适配的第一限位槽和第二限位槽。本实用新型，定位轮与锁止机构加大靠背的旋转角度，从而使靠背能够躺平，通过滑轨向前移动座椅，底座移动至极限位置，限位件置于第一限位槽或第二限位槽内进行限位，座椅与后排座椅连成180度的平面，能够使伤员躺平，方便对伤员进行急救或运输，结构简单便于操作，提高使用效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体涉及一种巡逻车辆座椅躺平装置。

背景技术

巡逻车是一种为治安，维和人员专门设计开发的车。该车是特别适于公安巡逻、步行街、高尔夫球场、旅游景点、园林小区、各大型企业、机关单位、公园、娱乐场所、体育场馆、大专院校、医院、疗养院、车站、机场、码头等领域的交通工具，巡逻车一般可以乘坐2-8人，为四轮方向盘式电动车，安装有警示灯、鸣笛和喊话装置，该类车大致可分为敞门巡逻车，巡逻小轿车，巡逻面包车等。

现有的座椅能都向后放到一定的角度，便于人们休息，但由于靠背旋转角度有限，不能够使靠背放平，且座椅的滑动距离有限，一旦遇到受伤人员或昏倒的旅客，没办法使座椅躺平与后排座椅形成一个平面，使伤员躺平，对伤员进行急救或运输。

有鉴于此，急需对现有的巡逻车辆上的座椅结构进行改进，以方便座椅躺平与后排座椅连成一个180度的平面，能够使伤员躺平，方便对伤员进行急救或运输，提高使用效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有的巡逻车辆的座椅不能躺平与后排座椅连成一个180度平面床，不方便对受伤游客进行急救或运输的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种巡逻车辆座椅躺平装置，包括座椅，所述座椅包括底座和通过转轴转动设置于所述底座上的靠背，所述底座上设有：

调节杆，所述底座内设有锁止机构，所述转轴上设有定位轮，转动所述调节杆，所述调节杆带动所述锁止机构动作，所述定位轮脱离所述锁止机构的控制，所述靠背在外力下带动所述转轴转动；

滑块，车辆的座椅底板上设有与所述滑块适配的滑轨，所述滑块设有限位件，所述滑轨上设有与所述限位件适配的第一限位槽和第二限位槽，所述底座的移动至两侧的极限位置，所述限位件分别置于所述第一限位槽或第二限位槽内。

在上述方案中，所述锁止机构包括：

锁杆，一端伸出所述底座，所述调节杆与所述锁杆的外端固定；

锁止件，固定于所述锁杆上，另一端伸入所述定位轮的其中一个齿槽内；

回位件，置于所述底座和所述锁杆之间。

在上述方案中，所述限位件为半球形形状，所述第一限位槽和所述第二限位槽为半球形槽，分别置于所述滑轨的两端。

在上述方案中，所述第一限位槽和所述第二限位槽之间设有连通的弧形槽，所述弧形槽的深度小于所述限位件的球体半径。

在上述方案中，所述回位件为弹簧，所述底座内设有用于容纳所述弹簧的弹簧槽。

在上述方案中，所述转轴上套设有回位弹簧，所述回弹弹簧的一端与所述底座固定，一端与所述靠背固定。

在上述方案中，所述定位轮为对称设置的两个，所述锁止件为对称设置的两个，与所述定位轮的位置分别对应。

在上述方案中，所述滑轨为两段式，包括：

外轨，设置于座椅的底板上，所述外轨上设有第一卡位槽和第二卡位槽；