[实用新型]一种应用于指挥车的无人机起降结构

说明书

本实用新型公开了一种应用于指挥车的无人机起降结构，包括车体和无人机，车体上还包括滑盖滑动设置在所述车体的顶部，滑盖上设有把手；梯子底部设有转轴，转动设置在车体的地板上；收纳盒为碗状结构用于放置无人机，每个收纳盒对应一个无人机。本实用新型，指挥车的顶部打开将无人机放飞，避免了无人机在顶部放置不稳而掉落；手动放飞无人机，更加精准的确定放飞位置；收纳盒和无人机一一对应，方便回收和整理。

技术领域

本实用新型涉及指挥车技术领域，具体涉及一种应用于指挥车的无人机起降结构技术领域。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行。回收时，可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆，也可通过遥控用降落伞或拦网回收。可反复使用多次。广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。目前，无人机也广泛应用于各种指挥车上，在指挥车的顶部设置起降台，将无人机放在起降台上，指挥车行驶，当行驶速度达到无人机的起飞速度时，无人机自动起飞，但是，在指挥车上的起降方式存在以下缺点：起降过程无人机容易损坏，影响执行任务，增大研究成本。

有鉴于此，急需对现有的无人机在指挥车上的起降结构进行改进，使无人机在起降过程中不容易发生意外。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有的无人机在起降过程中容易损坏的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种应用于指挥车的无人机起降结构，包括车体和无人机，所述车体上还包括：

滑盖，滑动设置在所述车体的顶部，所述滑盖上设有把手；

梯子，底部设有转轴，所述梯子转动设置在所述车体的地板上；

收纳盒，为碗状结构，用于放置所述无人机，每个所述收纳盒对应一个所述无人机。

在上述方案中，所述车体的顶部设有与所述滑盖等大的孔，所述滑盖通过滑轨滑动设置于所述车体上。

在上述方案中，所述梯子的上侧设有盖板，所述盖板滑动设置于所述车体的地板上。

在上述方案中，所述梯子的侧面设有滑槽，所述滑槽内滑动设置支撑杆，所述支撑杆转动设置在所述梯子的两侧。

在上述方案中，所述支撑杆的转动端为球形，转动设置在所述滑槽内，所述转动端上设有定位件，所述定位件用于与所述滑槽卡合固定，所述支撑杆的另一端为自由端。在上述方案中，所述收纳盒的后侧有弧形缺口。

在上述方案中，所述梯子竖直放置时，所述支撑杆支撑所述梯子，所述自由端设置在所述车体的地板上。

在上述方案中，所述收纳盒上喷涂二维码标识，扫描所述二维码标识显示对应的所述无人机的信息。

在上述方案中，所述收纳盒的后侧向下凹陷。

在上述方案中，所述滑盖的表面采用防水材质制成。

在上述方案中，所述滑盖的下表面设有两根阻尼管，所述阻尼管呈X型固定。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1.指挥车的顶部打开将无人机放飞，避免了无人机在顶部放置不稳而掉落；

2.手动放飞无人机，更加精准的确定放飞位置；

3.收纳盒和无人机一一对应，方便回收和整理。

附图说明