[实用新型]汽车燃油箱检具

说明书

本实用新型提供了一种汽车燃油箱检具，底座和安装于底座上的检具本体，该汽车燃油箱检具还包括对应于燃油箱的开口端，构造于底座上的环状凹槽，并于环状凹槽内安装有顶部外凸于底座设置的缓冲垫，缓冲垫经由间隔设置的多个第一弹簧连接在环状凹槽的底部；于检测本体的两侧分设有两个导向板，两导向板间的间距可调节，由吊具吊装的燃油箱经由两导向板的导向放置于缓冲垫上，且燃油箱可因承接向下的作用力而压缩各第一弹簧、并抵接于检具本体的顶部。本实用新型所述的汽车燃油箱检具，通过设置导向板可使燃油箱放置在缓冲垫上，并通过缓冲垫的设置可减少对燃油箱的剐蹭。

技术领域

本实用新型涉及检具技术领域，特别涉及一种汽车燃油箱检具。

背景技术

在对接式的燃油箱的检测时，需要借助吊具将待测试的燃油箱放置在检具上，然后借助检具对燃油箱内的结构进行检测。在燃油箱完全放置到检具上的过程中，由于缺少对燃油箱下移中的导向，故而燃油箱易于受到检具的剐蹭，从而影响燃油箱本身的质量。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种汽车燃油箱检具，以提高燃油箱燃油箱由吊具到检具主体上的放置效果。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车燃油箱检具，包括底座和安装于所述底座上、以构成对燃油箱内部结构检测的检具本体，所述汽车燃油箱检具还包括对应于所述燃油箱的开口端，构造于所述底座上的环状凹槽，并于所述环状凹槽内安装有顶部外凸于所述底座设置的缓冲垫，所述缓冲垫经由间隔设置的多个第一弹簧连接在所述环状凹槽的底部；于所述检测本体的两侧分设有两个导向板，两所述导向板间的间距可调节，由吊具吊装的所述燃油箱经由两所述导向板的导向放置于所述缓冲垫上，且所述燃油箱可因承接向下的作用力而压缩各所述第一弹簧、并抵接于所述检具本体的顶部。

进一步的，相对于所述检具本体，于所述导向板的另一侧安装有自由端朝下设置的“L”形连接杆，对应于各所述连接杆，于所述底座上设有沿所述底座长度方向滑动的安装管，所述连接杆插装固定于对应的所述安装管内。

进一步的，对应于各所述安装管，于所述底座上构造有外凸设置的滑道，所述滑道沿所述底座的长度方向延伸设置，并于所述安装管的底部固设有导向滑动于所述滑道内的滑块，且于所述滑块上安装有定位机构，所述定位机构被设置成对移动到位后所述滑块在所述滑道上的定位。

进一步的，所述定位机构包括设置于所述滑块的至少其一滑动侧面上的安装槽，于所述安装槽内设有限位柱，并于所述限位柱和所述安装槽的底部间夹紧有第二弹簧，且于所述安装槽的端部螺接有限位螺母，所述限位柱因所述第二弹簧的作用力穿过所述限位螺母上的通孔设置；对应于所述限位柱，于所述滑道上开设有沿其长度方向间隔设置的多个插装孔，穿出所述限位螺母的所述限位柱可插入对应的所述插装孔内。

进一步的，所述导向板的横截面呈横置的“U”字形，所述导向板包括外扩设置的外扩段以及与所述外扩段相连并向下延伸设置的导向段，且所述导向段与所述缓冲垫之间的间距小于所述燃油箱的高度。

进一步的，于所述连接杆底部的周面上设有容置槽，于所述容置槽内设有限位销，并在所述限位销和所述容置槽的底部间夹置有第三弹簧，且对应于所述限位销，于所述安装管上开设有通孔，所述限位销穿出所述通孔，以构成所述连接杆和所述安装管的相对固定。

进一步的，所述通孔为沿所述安装管的轴向间隔设置的多个，且于所述安装管的内壁上构造有连通相邻两所述通孔的导向槽；于外力作用下，所述限位销可收缩至所述安装管内并于所述导向槽内滑动。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：