[实用新型]一种带有防护功能的人孔盖装置

说明书

本实用新型公开了一种带有防护功能的人孔盖装置，涉及人孔盖防护技术领域。包括人孔盖本体和甲板，所述人孔盖本体通过连接件铰接在甲板的上端，所述人孔盖本体的右侧固定设有活动槽，所述滑动槽的内部通过转轴转动连接有转动杆，所述转动杆的侧部固定连接有第一支护机构。通过设置第一支护机构、第二支护机构、第三支护机构和反光条，在夜间工作时，可以将第一支护机构、第二支护机构和第三支护机构利用挂接机构进行连接，连接后的第一支护机构、第二支护机构和第三支护机构可以防止人们不小心落入人孔洞内，而且第一支护机构、第二支护机构和第三支护机构侧部的反光条在夜间很好的警醒了人们，大大的降低了意外发生的可能性。

技术领域

本实用新型涉及人孔盖防护技术领域，具体为一种带有防护功能的人孔盖装置。

背景技术

人孔盖又根据它的用途分为A,B,C三种，每种型号的人孔盖都有它需要用的位置，一般根据船舶设计和船级社规范来定型号。同时人孔盖的标准尺寸是420X380，这是容纳一个人进出的，还有大的尺寸是用于下面有人出事，救护人员能把伤员安全运出来的尺寸。

在船舶的制造和安装过程中，经常出现施工人员不小心从甲板上水平布置的人孔中坠落下去，发生非死则伤的重大人身安全事故，尤其是在夜晚，事故发生的可能性更是大大的提高了，在人孔盖的周围放上护栏虽然能达到警惕的效果，不使用时还要专门撤去，不然会妨碍甲板上人们的工作事物，使用起来非常麻烦。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有防护功能的人孔盖装置，具备便于在夜间提醒人们和便于使用收纳等优点，解决了船舶甲板上出现工作人员从人孔中坠落事故的问题。

（二）技术方案

为实现上述便于在夜间提醒人们和便于使用收纳的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有防护功能的人孔盖装置，包括人孔盖本体和甲板，所述人孔盖本体通过连接件铰接在甲板的上端，所述人孔盖本体的右侧固定设有活动槽，所述滑动槽的内部通过转轴转动连接有转动杆，所述转动杆的侧部固定连接有第一支护机构，所述第一支护机构的侧部设有反光条，所述人孔盖本体的前侧和左侧均设有活动槽和转动杆，所述人孔盖本体的前侧和左侧分别通过转动杆固定连接有第二支护机构和第三支护机构，所述第二支护机构两侧均通过挂接机构与第一支护机构和第三支护机构挂接，所述人孔盖本体的前侧、左侧和右侧均开设有收纳槽，且第一支护机构、第二支护机构和第三支护机构分别与不同的收纳槽活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一支护机构包括支撑杆、伸缩护栏、限位孔和弹簧限位销，所述支撑杆固定连接在转动杆的两端侧部，所述伸缩护栏套接在支撑杆的内部，且反光条设在支撑杆的侧部，所述限位孔开设在支撑杆的两端侧部，所述弹簧限位销固定连接在伸缩护栏的底端侧部，且弹簧限位销与限位孔销接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑杆的端部对侧之间固定连接有连接杆，所述连接杆与转动杆之间固定连接有加固杆，且加固杆的侧部也设有反光条。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一支护机构、第二支护机构、第三支护机构规格均相同，且第一支护机构、第二支护机构、第三支护机构的侧部均设有反光条。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挂接机构包括挂钩和挂环，所述挂钩活动连接在第二支护机构的两侧，所述挂环固定连接在第一支护机构和第三支护机构的一侧，且挂钩和挂环挂接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转轴的内部设有限位卡，且转动杆通过转轴旋转的度数为0-90°。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种带有防护功能的人孔盖装置，具备以下有益效果：