[实用新型]一种非平行式双摩擦滚轮的减张力绞车装置

说明书

本实用新型公开了一种非平行式双摩擦滚轮的减张力绞车装置，包括一号摩擦轮、二号摩擦轮、液压马达、减速器及绞车安装基座，所述一、二号摩擦轮通过分别设置于各自底部的滚轮支撑轴承座安装于绞车安装基座上，液压马达安装于绞车安装基座上，所述一号摩擦轮与二号摩擦轮对称设置，缆绳依次经过一号摩擦轮、二号摩擦轮重复缠绕后伸出，所述一号摩擦轮与二号摩擦轮的轴线不在同一水平面上，呈α角度设置的夹角，所述一号摩擦轮和二号摩擦轮间的缆绳呈相互平行放置。本实用新型通过非平行式双摩擦滚轮的结构设计，保证缆绳通过减张力绞车前后两个摩擦滚轮时不产生夹角，减少缆绳工作过程中有害的附加磨损，提高缆绳的使用寿命和设备的使用效率。

技术领域

本实用新型涉及一种减张力绞车装置及其操作方法，具体的说是一种非平行式双摩擦轮的减张力绞车装置及其操作方法，属于工程机械技术领域。

背景技术

减张力绞车一般配合储缆绞车一起工作，完成千万米级缆绳的收放工作，起到承受绞车前端缆绳的重负载，保证绞车后端缆绳的小负载作用。目前市场上这种减张力绞车都采用平行式双摩擦滚轮的结构，两个摩擦滚轮的轴线在同一水平面上，并且错位设置。但这种在同一水平面并错位设置的双摩擦滚轮结构，缆绳通过前后两个摩擦滚轮时会产生一定的夹角，造成缆绳上产生一定的径向力，加速了缆绳的磨损，减少了缆绳的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种结构合理、使用方便、能够消除偏差，能够保证缆绳通过减张力绞车前后两个摩擦滚轮时不产生夹角，减少缆绳工作过程中有害的附加磨损，提高缆绳的使用寿命和设备的使用效率的非平行式双摩擦轮的减张力绞车装置及其操作方法。

本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案：一种非平行式双摩擦滚轮的减张力绞车装置，包括一号摩擦轮、二号摩擦轮、液压马达、减速器及绞车安装基座，所述一、二号摩擦轮通过分别设置于各自底部的滚轮支撑轴承座安装于绞车安装基座上，所述液压马达安装于绞车安装基座上，液压马达安装于绞车安装基座上，液压马达输出轴与减速器输入轴联接，减速器安装于摩擦轮内，直接于摩擦轮的驱动轴联接，所述一号摩擦轮与二号摩擦轮对称设置，缆绳依次经过一号摩擦轮、二号摩擦轮重复缠绕后伸出，所述一号摩擦轮与二号摩擦轮的轴线不在同一水平面上，呈α角度设置的夹角，所述一号摩擦轮和二号摩擦轮间的缆绳呈相互平行放置。

进一步的，所述α角度为两个摩擦滚轮的轴线在两个平行中心面上所形成的夹角，是缆绳进入一号摩擦轮后，保证缆绳从一号摩擦轮出去平行进入二号摩擦轮对应的绳槽，使缆绳在一、二号摩擦轮间不产生夹角。

进一步的，所述一号摩擦轮与二号摩擦轮的结构相同，由卷筒及设置于卷筒内的绳槽组成，所述卷筒的外圆表面分别设有若干半圆弧形的绳槽，所述绳槽内缠绕有缆绳，所述缆绳由经过二号摩擦轮后进入储缆绞车。

进一步的，所述一号摩擦轮与二号摩擦轮分别通过液压马达驱动，所述储缆绞车通过电机驱动；且驱动一号摩擦轮与二号摩擦轮的液压马达转速与驱动所述储缆绞车的电机转速相同。

进一步的，所述液压马达通过联轴节与减速器相连接，所述减速器为内藏式行星减速器，直接安装于摩擦轮内，直接于摩擦轮的驱动轴联接，所述内藏式行星减速器具有减速和制动功能。

进一步的，所述安装基座是由钢板焊接而成，其剖面呈等腰梯形，减速器通过紧固件安装于摩擦滚轮内，与摩擦轮的驱动轴联接。

本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：本实用新型通过前后两个滚轮的绳槽半径、绳槽间的节距，滚轮中心距离等设计计算出不在同一水平面上两个滚轮轴线的固定夹角，最终确定减张力绞车两个摩擦滚轮的结构形式。通过这种非平行式双摩擦滚轮的结构设计，保证缆绳通过减张力绞车前后两个摩擦滚轮时不产生夹角，减少缆绳工作过程中有害的附加磨损，提高缆绳的使用寿命和设备的使用效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。