[实用新型]发动机和发电机轴系对中调节液压工装有效
申请号: | 201921751698.5 | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN210850160U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 吕绪锐;骆志前;王亮;史红雨 | 申请(专利权)人: | 中船瓦锡兰发动机(上海)有限公司 |
主分类号: | B25H1/14 | 分类号: | B25H1/14 |
代理公司: | 上海大视知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31314 | 代理人: | 顾小伟 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 发电 机轴 调节 液压 工装 | ||
本实用新型提供一种发动机和发电机轴系对中调节液压工装,其中升降油缸设置在第一固定座上,发电机安装平台设置在升降油缸上从而由升降油缸驱动而实现升降;第一固定座水平可移动设置在第二固定座上,前后移动油缸上下可移动设置在第二固定座上并连接发电机安装平台用于驱动发电机安装平台前后移动,左右移动油缸上下可移动设置在第二固定座上并连接发电机安装平台用于驱动发电机安装平台左右移动。本实用新型的发动机和发电机轴系对中调节液压工装对发动机和发电机的轴系对中调节的调节速度快,使得发动机测试时间缩短,测试效率提高,设计巧妙,结构简洁,制造简便,成本低,适于大规模推广应用。
技术领域
本实用新型涉及发动机测试技术领域,特别涉及发动机测试时发电机和发动机的轴系对中调节技术领域,具体是指一种发动机和发电机轴系对中调节液压工装。
背景技术
试验平台中发动机测试时,需要将发动机和发电机进行轴系对中调节,然而传统调节时间为2天,使得发动机测试时间长,测试效率低。
因此,需要提供一种发动机和发电机轴系对中调节工装,其对发动机和发电机的轴系对中调节的调节速度快,使得发动机测试时间缩短,测试效率提高。
实用新型内容
为了克服上述现有技术中的缺点,本实用新型的一个目的在于提供一种发动机和发电机轴系对中调节液压工装,其对发动机和发电机的轴系对中调节的调节速度快,使得发动机测试时间缩短,测试效率提高,适于大规模推广应用。
本实用新型的另一个目的在于提供一种发动机和发电机轴系对中调节液压工装,其设计巧妙,结构简洁,制造简便,成本低,适于大规模推广应用。
为达到以上目的,本实用新型提供一种发动机和发电机轴系对中调节液压工装,其特点是,包括发电机安装平台、第一固定座、升降油缸、第二固定座、前后移动油缸和左右移动油缸,其中:
所述升降油缸设置在所述第一固定座上,所述发电机安装平台设置在所述升降油缸上从而由所述升降油缸驱动而实现升降;
所述第一固定座水平可移动设置在所述第二固定座上,所述前后移动油缸上下可移动设置在所述第二固定座上并连接所述发电机安装平台用于驱动所述发电机安装平台前后移动,所述左右移动油缸上下可移动设置在所述第二固定座上并连接所述发电机安装平台用于驱动所述发电机安装平台左右移动。
较佳地,所述升降油缸的数目为多个,多个所述升降油缸沿左右方向相互间隔设置。
更佳地,所述升降油缸的数目为4个。
更佳地,所述发动机和发电机轴系对中调节液压工装还包括分流马达,所述分流马达设置在所述第一固定座上并分别管路连接多个所述升降油缸。
较佳地,所述前后移动油缸的数目为多个,多个所述前后移动油缸分别设置在所述发电机安装平台的前方和所述发电机安装平台的后方。
更佳地,所述前后移动油缸的数目为4个,4个所述前后移动油缸两两分别设置在所述的发电机安装平台的前方和所述的发电机安装平台的后方。
较佳地,所述左右移动油缸的数目为多个,多个所述左右移动油缸分别设置在所述发电机安装平台的左侧和所述发电机安装平台的右侧。
更佳地,所述左右移动油缸的数目为4个,4个所述左右移动油缸两两分别设置在所述的发电机安装平台的左侧和所述的发电机安装平台的右侧。
本实用新型的有益效果主要在于:
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