[实用新型]一种夹芯加劲降噪装配式保温墙板

说明书

本实用新型公开了一种夹芯加劲降噪装配式保温墙板，从外到内依次包括外侧夹芯板、钢结构框架、和内侧夹芯板；所述外侧夹芯板从外到内依次包括外饰面层、第一夹芯保温层和附钢筋网片第二增强面层；所述内侧夹芯板包括第二夹芯保温层，以及位于第二夹芯保温层两侧的附钢筋网片第一增强面层和第三增强面层。本实用新型用于铁路区间建筑，满足施工现场装配式安装，降低施工强度，减少征地，降低现场制作难度。

技术领域

本实用新型涉及装配式墙体领域，具体是一种夹芯加劲降噪装配式保温墙板。

背景技术

随着我国铁路的快速发展，在铁路的大规模修建中，尤其是在复杂场区、海外项目的建造中，中小型房屋规模小，分布广，建筑构件全部现场制作施工存在场地不足，人工需求大，成本高等特点；另一方面，建筑行业能源消耗已给社会生态带来沉重压力，中国北方雾霾天气严重，影响人们身心健康。

建筑节能是各类节能途径中最为直接、最为有效、且潜力最大的方式，是缓解能建筑总耗源紧张的最有力措施。其中，建筑的能耗中通过外墙造成的耗能约占能的50％以上，因而墙体保温是建筑节能技术的关键。

建筑构造措施是墙体保温方面研究的主要焦点，其两大方向为单一节能墙体与复合节能墙体。单一节能墙体的计算导热系数相对较低。复合节能墙体利用导热系数较小或者绝热的建筑材料与外墙组合在一起形成，以减少墙体与外界环境的热交换，从而达到保温隔热与节能的效果。

根据隔热材料的位置又分为内保温复合墙体、外保温复合墙体和夹心保温复合墙体。目前普遍采用的外保温技术中的外墙粘贴保温层或者外挂保温层的方法对墙体结构可靠性有不良影响，在防火发明存在重大隐患，且其寿命相对比较短，由此又会造成后期增加投资维修费用以及产生大量建筑垃圾的问题。夹芯保温相对于内保温与外保温的最大优势为：可使建筑物在整个设计使用年限中不需对保温层进行维护、维修，可直接进行外墙面的各类装饰工程，是建筑工程中墙体节能构造措施的首选。

此外，墙体是各种新型结构体系的基础构件，在墙体承重的结构体系中，墙体的受力性能也尤为重要。另外，铁路沿线的墙体还需要具备一定的降噪能力。一种夹芯加劲降噪装配式保温墙板，能很好的解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述的技术问题，而提供一种夹芯加劲降噪装配式保温墙板

本实用新型是按照以下技术方案实现的：

一种夹芯加劲降噪装配式保温墙板，从外到内依次包括外侧夹芯板、钢结构框架、和内侧夹芯板；所述外侧夹芯板从外到内依次包括外饰面层、第一夹芯保温层和附钢筋网片第二增强面层；所述内侧夹芯板包括第二夹芯保温层，以及位于第二夹芯保温层两侧的附钢筋网片第一增强面层和第三增强面层。

进一步的，所述钢结构框架由钢框架蜂窝状布置方钢管通过轮形钢框架节点组成蜂窝状结构体系。

进一步的，所述轮形钢框架节点包括轮形钢框架节点外环板，位于轮形钢框架节点外环板中心的轮形钢框架节点带内丝套筒，轮形钢框架节点外环板与轮形钢框架节点带内丝套筒之间设有轮形钢框架节点肋板，两个轮形钢框架节点肋板之间设有轮形钢框架节点内环板。

进一步的，所述外侧夹芯板和内侧夹芯板采用钻尾自攻螺丝及内六角螺丝固定在钢结构框架的两侧。

进一步的，所述内六角螺丝与轮形钢框架节点的轮形钢框架节点带内丝套筒连接；所述钻尾自攻螺丝与钢结构框架的钢框架方形截面立柱连接。

进一步的，所述的钢结构框架的空腔中填充保温材料。

进一步的，所述的保温材料为EPS板、XPS板、PU板和岩棉板中的一种或多种。

进一步的，所述第一夹芯保温层和第二夹芯保温层均为蒸压轻质加气混凝土，其厚度为60mm、90mm或120mm。