[实用新型]一种汽车用车载可调式手机支架有效

专利信息
申请号: 201921752932.6 申请日: 2019-10-18
公开(公告)号: CN210518466U 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 孙学琛;胡中全 申请(专利权)人: 中创优品汽车科技(江苏)有限公司
主分类号: H04M1/04 分类号: H04M1/04;B60R11/02
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人: 孙彬
地址: 213133 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车载 调式 手机 支架
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车用车载可调式手机支架,包括吸盘、楔杆、扣板、转轴、转接臂、转向轴一、连接卡、转向轴二、夹持背板、夹持侧板、支撑头、锁定块、保护垫和连接条。本实用新型的有益效果是:吸盘设置在装置的里侧,较好地发挥真空吸附力作用,扣板头部的内侧中心处与楔杆呈固定连接,方便装置在车体各个位置的安装,连接卡的外侧设置呈球状头,使得夹持部位可以呈多角度的转动,满足不同空间的使用需求,锁定块位于夹持侧板的相对下方,保证夹持的紧密而不会出现松动脱落的情况,保护垫分别粘接在夹持背板、夹持侧板及支撑头各自的内侧与机体的接触面上,防止机体与装置的硬质外壳直接接触,保护其免受磕碰的损伤。

技术领域

本实用新型涉及一种固定支架,具体为一种汽车用车载可调式手机支架,属于支架技术领域。

背景技术

手机导航(英文名称:Mobile Navigation)就是通过导航手机的导航功能,把你从目前所在的地方带到另一个你想要到达的地方,然而在驾驶汽车时,不方便手握手机,因此需要用到车载手机支架协助,传统的车载手机支架结构呆板,功能单一,尤其是不方便调节角度,因此需要一种汽车用车载可调式手机支架。

现有的汽车用车载可调式手机支架结构较为简单,不能满足复杂的使用环境,其一、吸盘内腔不足够严密,也没有设置方便拆卸的拔耳,其二、不方便装置在车体各个位置的安装,操作的便捷程度低,其三、夹持部位不可以呈多角度的转动,不能满足不同空间的使用需求,其四、夹持不够紧密从而会出现松动脱落的情况,其五,机体与装置的硬质外壳直接接触,易受磕碰的损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车用车载可调式手机支架。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种汽车用车载可调式手机支架,包括吸盘、楔杆、扣板、转轴、转接臂、转向轴一、连接卡、转向轴二、夹持背板、夹持侧板、支撑头、锁定块、保护垫和连接条;所述吸盘设置在装置的里侧,通过转接臂与支架主体部位相连接,所述楔杆卡接在吸盘的内侧顶端与扣板之间,所述扣板的头部呈通孔状,穿插连接有转轴,所述转轴的两端固定连接在转接臂的内侧背板之间,所述转向轴一呈穿插状设在连接卡内侧与转接臂尾端圆孔之间,使得两者呈转动连接,所述连接卡的外侧通过转向轴二与夹持背板呈转动连接,所述夹持侧板连接在夹持背板的左右两侧的卡槽上,所述支撑头固定连接在夹持背板的底端,支撑面向上,所述锁定块位于夹持侧板的相对下方,所述保护垫分别粘接在夹持背板、夹持侧板及支撑头各自的内侧与机体的接触面上。

优选的,为了保证内腔的足够严密,较好地发挥真空吸附力作用,同时拔耳的设置也方便了拆卸,所述吸盘最外端为带有拔耳的透明硅胶圈套,中层为气罩主体,中心处则是控制腔片,三位一体,设置在装置的里侧,通过转接臂与支架主体部位相连接。

优选的,为了方便装置在车体各个位置的安装,提高操作的便捷程度,所述扣板由塑料材料制成,头部呈通孔状,穿插连接有转轴,头部的内侧中心处与楔杆呈固定连接,且扣板的弧形板面上设有横条状凸起。

优选的,为了使得夹持部位可以呈多角度的转动,满足不同空间的使用需求,所述连接卡的外侧设置呈球状头,通过转向轴二与夹持背板上对应的转槽呈转动连接,内侧则通过转向轴一与转接臂呈转动连接,且连接卡的中部设有加强筋板。

优选的,为了保证夹持的紧密而不会出现松动脱落的情况,所述锁定块位于夹持侧板的相对下方,插接在夹持背板的左右两侧,通过内部与连接条的紧固连接与夹持侧板整体形成一个杠杆结构,通过锁定块向中心处按压控制夹持侧板的开合。

优选的,为了防止机体与装置的硬质外壳直接接触,保护其免受磕碰的损伤,所述保护垫由橡胶垫片复合毛绒面料制成,分别粘接在夹持背板、夹持侧板及支撑头各自的内侧与机体的接触面上,除夹持背板上呈椭圆状,其余部位均依照各自槽面形状填充。

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