[实用新型]一种用于高档汽车刹车油管制造的铜管

说明书

一种用于高档汽车刹车油管制造的铜管，包括外管，所述外管的的内端设置有内管，所述外管通过一号连接条和二号连接条、三号连接条、四号连接条和内管的外壁固定连接，所述外管内端设置有多根加强筋条，所述多根加强筋条贯穿外管前后端，所述外管靠内端侧壁上固定开设有多个条状卸力凹槽，所述多个条状卸力凹槽也贯穿外管的前后端，所述外管外壁上开设有多个环绕外管的U型槽，所述内管内壁上开设有多个齿形卸力槽。本实用新型中，在外管和内管之间设置有四个连接条，该四个连接条两两之间形成一个散热室，在汽车工作时，这些散热室可以很好的辅助散热，防止刹车油管因为高温爆裂。

技术领域

本实用新型涉及铜管技术领域，具体是一种用于高档汽车刹车油管制造的铜管。

背景技术

铜管又称紫铜管。有色金属管的一种，是压制的和拉制的无缝管。铜管具备了良好导电性，导热性的特性，电子产品的导电配件以及散热配件的主要材料，并且成为现代承包商在所有住宅商品房的自来水管道、供热、制冷管道安装的首选。铜管抗腐蚀性能强，不易氧化，且与一些液态物质不易起化学反应，容易加工制作。

汽车刹车油管，其主体由铜管构成，主要用于控制刹车系统，其安全与否关系到汽车能否安全行驶，常见的汽车刹车油管结构简单，散热效果差，容易引发油管爆裂，存在极大的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于高档汽车刹车油管制造的铜管。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于高档汽车刹车油管制造的铜管，包括外管，所述外管的的内端设置有内管，所述外管通过一号连接条和二号连接条、三号连接条、四号连接条和内管的外壁固定连接，所述外管内端设置有多根加强筋条，所述多根加强筋条贯穿外管前后端，所述外管靠内端侧壁上固定开设有多个条状卸力凹槽，所述多个条状卸力凹槽也贯穿外管的前后端，所述外管外壁上开设有多个环绕外管的U型槽，所述内管内壁上开设有多个齿形卸力槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述外管和内管均由铜质材料制成，且外管和内管共用同一个中心轴。

作为本实用新型的进一步改进，所述一号连接条和二号连接条、三号连接条之间分别形成一个扇形散热室，所述四号连接条和二号连接条、三号连接条之间也分别形成一个扇形散热室。

作为本实用新型的进一步改进，所述多根加强筋条共设置有六根，等间距分布在外管内端。

作为本实用新型的进一步改进，所述条状卸力凹槽共设置有12个，等间距分布在外管内壁上。

作为本实用新型的进一步改进，所述外管和内管以及一号连接条、二号连接条、三号连接条、四号连接条一体成型设置。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型提出的一种用于高档汽车刹车油管制造的铜管，该铜管由外管和内管构成，在外管和内管之间设置有四个连接条，该四个连接条两两之间形成一个散热室，在汽车工作时，这些散热室可以很好的辅助散热，防止刹车油管因为高温爆裂。

2、本实用新型提出的一种用于高档汽车刹车油管制造的铜管，该铜管的外管外壁上开设有多个U型槽，在外管内壁上开设有多个条状卸力凹槽，这些槽可以便于外管在弯曲时卸力，防止管身因为作用力产生破裂，同时在内管内壁上也设置有多个齿形卸力槽，这些槽可以缓解内管在弯曲时受到的压力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于高档汽车刹车油管制造的铜管的侧剖视图；

图2为本实用新型提出的一种用于高档汽车刹车油管制造的铜管的正剖视图；

图3为本实用新型提出的一种用于高档汽车刹车油管制造的铜管的正视图。