[实用新型]一种用于轨道弹条扣件上的防松结构

说明书

本实用新型公开了一种用于轨道弹条扣件上的防松结构，具体涉及轨道领域，包括固定板，所述固定板的中部右侧固定安装有右侧夹块，所述右侧夹块的顶部中部镶嵌安装有固定销，所述固定销的顶部螺纹连接有螺丝，所述固定板的中部左侧固定安装有左侧夹块，所述左侧夹块的左侧底部开设有左侧排污口，所述右侧夹块的底部右侧开设有右侧排污口。本实用新型通过设置左侧排污口，右侧排污口和固定箱的组合使用，使得通过左侧排污口和右侧排污口，能将结构内部的污水排出，阻止了污水会将扣件腐蚀提高轨道的使用寿命，又因固定箱的设置使得通过固定箱内部的活塞挤压底部的弹簧，通过弹簧将顶部固定块和底部的连接块连接处加固，又因为顶部固定和底部固定块固定安装在固定销的表面。

技术领域

本实用新型涉及轨道技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种用于轨道弹条扣件上的防松结构。

背景技术

轨道轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线，扣件，扣件是一种将零部件固定在固定块或者固定杆上，其中就包括一种用于轨道弹条扣件上的防松结构。

但是其在实际使用扣件时，仍旧存在一些缺点，如在现有的装置中，扣件将轨道固定在固定上，火车在长时间的行驶中容易让扣件松动，并且使得轨道从固定块的表面上脱落，造成安全事故，又因为扣件与轨道连接处有空隙，在下雨天容易进入结构的内部，腐蚀轨道，使得轨道的使用寿命下降。

因此亟需一种用于轨道弹条扣件上的防松和防腐蚀结构。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种用于轨道弹条扣件上的防松结构，通过左侧排污口，右侧排污口和固定箱，当火车从轨道的顶部驶过时，会使轨道振动，又因为右侧夹块和左侧夹块的内部安装有固定箱，且固定箱的内部活动安装有活塞，当轨道振动时会使活塞上下运动，活塞的底部固定安装有弹簧，而弹簧的底部固定连接有连接杆，当活塞上下运动时使得弹簧受到挤压，并且弹簧通过离心力的作用使得连接杆底部镶嵌安装的连接块加固了相互连接，避免扣件在工作时会松动，又因为卡扣镶嵌结构容易进水使得轨道底部被腐蚀，此时通过左侧排污口和右侧排污口将轨道底部的水引流出去，最后避免了水将轨道腐蚀完成工作，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下包括固定板，所述固定板的中部右侧固定安装有右侧夹块，所述右侧夹块的顶部中部镶嵌安装有固定销，所述固定销的顶部螺纹连接有螺丝，所述固定板的中部左侧固定安装有左侧夹块，所述左侧夹块的左侧底部开设有左侧排污口，所述右侧夹块的底部右侧开设有右侧排污口，所述左侧夹块和右侧夹块的中部固定安装有轨道，所述轨道的表面填充有防腐材料。

在一个优选地实施方式中，所述固定销的中部镶嵌安装有顶部固定块，所述顶部固定块的底部左侧和右侧开设有凹槽，所述凹槽的内壁设有凹孔，所述顶部固定块的顶部左侧和右侧固定安装有连接杆，所述连接杆的顶部镶嵌安装有固定箱，所述固定箱的内部活动安装有活塞，所述活塞的底部固定连接有弹簧，所述活塞活动安装在固定箱的内部。

在一个优选地实施方式中，所述固定销的底部表面开设有连接螺纹，所述连接螺纹与螺丝可拆卸连接，所述固定销的底部与轨道摩擦连接。

在一个优选地实施方式中，所述右侧排污口的中部开设有圆口，所述左侧排污口的中部开设有圆口。

在一个优选地实施方式中，所述凹槽的内部摩擦连接有固定杆，所述固定杆的底部固定安装有连接块，所述固定杆为圆形。

在一个优选地实施方式中，所述左侧夹块和右侧夹块均为铝合金质构件，所述螺丝与左侧夹块和右侧夹块摩擦连接。

在一个优选地实施方式中，所述固定板和轨道均为铝合金质构件。

本实用新型的技术效果和优点：