[实用新型]一种永磁电机散热水道

说明书

本实用新型公开了一种永磁电机散热水道，包括电机机壳、Z字型水道、第一弧形堵头和第二弧形堵头，所述电机机壳内部设置为腰形区间，所述腰形区间内部开设有Z字型水道；本实用新型外侧设置为锯齿状边缘的电机机壳的腰形区间内Z字型水道通过Z字型锯齿增加冷却水与水道壁内热交换面积，且Z字型水道通过第一弧形堵头和第二弧形堵头形成循环流通水道，从进水口进入冷却水，从出水口排出带走热量的冷却水，促进了电机所产生的热量与水道里冷却水的交换，加快电机机壳的热量散发，从而可以降低电机的温升，从而提升水道的散热效率，提高电机的工作范围内的效率以及电机功率密度，同时不影响机壳的刚性并减轻同功率电机的重量。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车永磁电机技术领域，具体为一种永磁电机散热水道。

背景技术

当前，新能源汽车永磁电机常为水冷结构，即在定子外壳内设计水流通道，在电机运行时通以水流，带走电机运行产生的热量，水道的截面形状一般为矩形或普通腰形。

随着汽车电机的发展，其功率密度及重量上均要求较高，电机的散热犹为重要，普通的矩形或腰形的水道截面已制约了永磁同步电机功率密度的提升，且散热效果将越来越满足不了实际应用，因此永磁同步电机的散热水道设计需要进一步提高效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种永磁电机散热水道，为了克服随着汽车电机的发展，其功率密度及重量上均要求较高，电机的散热犹为重要，普通的矩形或腰形的水道截面已制约了永磁同步电机功率密度的提升，且散热效果将越来越满足不了实际应用，因此永磁同步电机的散热水道设计需要进一步提高效率上述的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种永磁电机散热水道，包括电机机壳、Z字型水道、第一弧形堵头和第二弧形堵头，所述电机机壳内部设置为腰形区间，所述腰形区间内部开设有Z字型水道，所述腰形区间一端安装有第一弧形堵头，且另一端安装有第二弧形堵头。

作为本实用新型进一步的方案：所述腰形区间外侧设置为锯齿状边缘。

作为本实用新型进一步的方案：所述电机机壳内壁上开设有键槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述Z字型水道通过第一弧形堵头和第二弧形堵头形成循环流通水道，所述Z字型水道内侧四周均为Z字型锯齿。

作为本实用新型进一步的方案：所述电机机壳外侧开设有进水口和出水口，且进水口和出水口分别与Z字型水道导通连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过合理的结构设计，外侧设置为锯齿状边缘的电机机壳的腰形区间内Z字型水道通过Z字型锯齿增加冷却水与水道壁内热交换面积，且Z字型水道通过第一弧形堵头和第二弧形堵头形成循环流通水道，从进水口进入冷却水，从出水口排出带走热量的冷却水，促进了电机所产生的热量与水道里冷却水的交换，加快电机机壳的热量散发，从而可以降低电机的温升，从而提升水道的散热效率，提高电机的工作范围内的效率以及电机功率密度，同时不影响机壳的刚性并减轻同功率电机的重量。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型电机机壳侧视图；

图2为本实用新型电机机壳和第一弧形堵头以及第二弧形堵头爆炸结构示意图；

图3为本实用新型电机机壳和Z字型水道结构示意图。

图中：1、电机机壳；2、键槽；3、Z字型水道；4、锯齿状边缘；5、第一弧形堵头；6、第二弧形堵头；7、进水口；8、出水口。

具体实施方式