[实用新型]一种道路修补装置有效
申请号: | 201921754376.6 | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN211314095U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 周飞;谢唯杨;赵鹏;陈诚;杨先铃;潘登 | 申请(专利权)人: | 重庆建工住宅建设有限公司;重庆建工集团股份有限公司 |
主分类号: | E21B7/00 | 分类号: | E21B7/00;E21B15/00;E01C23/06 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 谢毅 |
地址: | 400015*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 修补 装置 | ||
1.一种道路修补装置,包括道路养护车,其特征在于:所述道路养护车的壳体(1)上安装有打孔机构,所述打孔机构包括竖向设于该壳体(1)上的定位板(2),定位板(2)的一端转动设有主动曲杆(3),定位板(2)的另一端转动设有从动曲杆(4),主动曲杆(3)和从动曲杆(4)上均安装有钻头(5),且在主动曲杆(3)和从动曲杆(4)之间铰接有连接杆(6),壳体(1)上开设有用于配合主动曲杆(3)、从动曲杆(4)和连接杆(6)三者向壳体(1)内外转动的条形孔(7)。
2.根据权利要求1所述的一种道路修补装置,其特征在于:所述主动曲杆(3)和从动曲杆(4)均为“V”型结构,主动曲杆(3)上的钻头(5)安装在主动曲杆(3)远离从动曲杆(4)的一端,从动曲杆(4)上的钻头(5)安装在从动曲杆(4)远离主动曲杆(3)的一端。
3.根据权利要求2所述的一种道路修补装置,其特征在于:所述定位板(2)上开设有弧形槽(10),所述主动曲杆(3)邻近从动曲杆(4)的一段设有凸出部(8),凸出部(8)内转动安装有与所述弧形槽(10)配合的限位杆(9)。
4.根据权利要求3所述的一种道路修补装置,其特征在于:所述主动曲杆(3)的转动角度为80~100度。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的一种道路修补装置,其特征在于:所述壳体(1)上均匀设置有2~4个定位板(2),所述定位板(2)的上端固设有滑动块(11),滑动块(11)滑动设于固接在壳体(1)内的导向杆(12)上。
6.根据权利要求5所述的一种道路修补装置,其特征在于:所述定位板(2)、主动曲杆(3)、从动曲杆(4)、连接杆(6)、限位杆(9)以及导向杆(12)均采用不锈钢材质。
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