[实用新型]一种驾驶员人脸识别器调节装置

说明书

本实用新型公开了一种驾驶员人脸识别器调节装置，包括安装板，所述安装板顶部的两侧均固定连接有竖板，并且两个竖板相对的一侧之间固定连接有滑板，所述滑板的表面滑动连接有滑块，并且滑块的顶部固定连接有箱体，所述箱体内壁的两侧之间固定连接有横杆，并且横杆的表面转动连接有第一齿轮，所述第一齿轮的表面固定连接有U型板，本实用新型涉及升降机技术领域。该驾驶员人脸识别器调节装置，通过安装板顶部的两侧均固定连接有竖板，对人脸识别器进行限位，使用时只需要拉动他移动即可，方便进行调节，提高了使用的稳定性，通过滑块的表面固定连接有把手，调节完成之后，还可以对角度调节结构进行限位，使用更加便捷安全。

技术领域

本实用新型涉及升降机技术领域，具体为一种驾驶员人脸识别器调节装置。

背景技术

升降机亦称电梯、垂直电梯，升降机在垂直上下通道上载运人或货物升降的平台或半封闭平台的提升机械设备或装置，是由平台以及操纵它们用的设备、马达、电缆和其它辅助设备构成的一个整体，导轨式液压升降货梯一种非剪叉式液压升降货梯，是使用非常广泛的货物垂直运输设备，它通过电机驱动油泵，依靠油缸驱动重型链条带动液压升降货梯平升降，由于采用液压作为升降动力，具有载重量大，升降平稳等特点，广泛应用于建筑高层之间货物垂直运送，导轨式液压升降货梯的特点导轨式液压升降货梯采用重型链条传动，油丝绳做保险，导轨式液压升降货梯采用液压防爆油管，设有防止超载的安全装置、设有多重限位开关保护、设有开门断电保护装置、设有漏电保护装置、设有多层楼互动连锁，因此导轨式液压升降货梯的安全系数比普通货梯要高很多；导轨式液压升降货梯采用油缸和链条传动，运动部件较少，因此维护工作量比剪叉式液压升降货梯要少；导轨式液压升降货梯结构紧凑，采用的轴承比剪叉式液压要少，它的使用寿命要比剪叉式液压升降货梯长很多；导轨式液压升降货梯采用液压传动，因此载重量比较大；导轨式液压升降货梯的传送高度比剪叉式液压升降货梯高很多，可达几十米，稳定性也比剪叉式液压升降货梯好；导轨式液压升降货梯下降采用自身重量和货物重量。

升降机大部分会使用到人脸识别器，是为了提高使用的安全性，但是大部分人脸识别器都是固定的，不方便进行调节，缩短了使用范围，而且一般在使用的时候，需要对其位置进行调节的时候，都是直接拿取，这样的方式会导致放置不稳定，容易造成人脸识别器的损坏。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种驾驶员人脸识别器调节装置，解决了升降机大部分会使用到人脸识别器，是为了提高使用的安全性，但是大部分人脸识别器都是固定的，不方便进行调节，缩短了使用范围，而且一般在使用的时候，需要对其位置进行调节的时候，都是直接拿取，这样的方式会导致放置不稳定，容易造成人脸识别器的损坏的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种驾驶员人脸识别器调节装置，包括安装板，所述安装板顶部的两侧均固定连接有竖板，并且两个竖板相对的一侧之间固定连接有滑板，所述滑板的表面滑动连接有滑块，并且滑块的顶部固定连接有箱体，所述箱体内壁的两侧之间固定连接有横杆，并且横杆的表面转动连接有第一齿轮，所述第一齿轮的表面固定连接有U型板，并且U型板的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的顶端贯穿箱体并延伸至箱体的顶部，所述固定杆延伸至箱体顶部一端的表面固定连接有人脸识别器。

优选的，所述滑块的表面固定连接有把手，并且箱体的顶部开设有与固定杆相适配的滑槽。

优选的，所述箱体内壁一侧的背面转动连接有套筒，并且套筒的表面固定连接有与第一齿轮相适配的第二齿轮。

优选的，所述套筒的一端贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述套筒的内部滑动连接有活动杆。

优选的，所述活动杆的表面固定连接有凸条，并且套筒的内壁开设有与凸条相适配的限位槽。

优选的，所述活动杆的一端固定连接有圆形板，并且箱体的一侧固定连接有连接杆，所述圆形板的表面开设有与连接杆相适配的通孔。

有益效果