[实用新型]一种循环风路烘干均质炉用钢化玻璃移动装置

说明书

本实用新型公开了一种循环风路烘干均质炉用钢化玻璃移动装置，解决的问题是目前的用于盛放钢化玻璃的移动小在热浸炉内时炉腔内风向较乱，在热浸炉内外不好固定，容易发生移动，存在一定的安全隐患。本实用新型包括底框架和若干个三角架，三角架设置在底框架上，底框架下方设有行走机构；所述的底框架上设有导风板；所述的导风板为倒V型结构；所述导风板的上部设置在底框架中轴线的上方，导风板的下部向两侧延伸至底框架的下方；所述的行走机构若干个行走轮组。本实用新型设置刹车系统，使得钢化玻璃移动装置在炉腔内更加稳定，防止钢化玻璃移动装置发生滑动，防止相邻钢化玻璃移动装置之间发生撞击。

技术领域

本实用新型涉及烘干设备领域，具体涉及一种循环风路烘干均质炉用钢化玻璃移动装置。

背景技术

钢化玻璃（Tempered glass/Reinforced glass）是指表面具有压应力的玻璃，属于安全玻璃。通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，内部则形成张应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。但是钢化玻璃有自爆的缺陷，钢化玻璃在无直接机械外力作用下发生的自动性炸裂叫做钢化玻璃的自爆，根据行业经验，普通钢化玻璃的自爆率在1~3‰左右。自爆是钢化玻璃固有的特性之一，自爆的原因很多，简单地归纳以下几种：玻璃中有结石、杂质，气泡；玻璃中含有硫化镍结晶物；玻璃表面因加工过程或操作不当造成有划痕、炸口、深爆边等缺陷，易造成应力集中或导致钢化玻璃自爆。

目前解决钢化玻璃自爆的方式主要是热浸处理，热浸处理又称均质处理，俗称“引爆”。热浸处理是将钢化玻璃加热到260℃±10℃，并保温一定时间，促使硫化镍在钢化玻璃中快速完成晶相转变，让原本使用后才可能自爆的钢化玻璃人为地提前破碎在工厂的热浸炉中，从而减少安装后使用中的钢化玻璃的自爆率。所以热浸是世界上一致认可的彻底解决自爆问题的最有效方法。

目前的钢化玻璃一般是装在移动小车上后，将移动小车推入热浸炉内进行烘干质检，但是目前的移动小车上的钢化玻璃依次排列，相邻钢化玻璃之间的缝隙较小或没有缝隙，且炉腔内风向较乱，导致钢化玻璃受热不均，热浸处理劳而无功甚至适得其反；且移动小车没有合适的刹车系统，在热浸炉内外不好固定，容易发生移动，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是目前的用于盛放钢化玻璃的移动小在热浸炉内时炉腔内风向较乱，在热浸炉内外不好固定，容易发生移动，存在一定的安全隐患。提供一种刹车性能好，结构简单实用的循环风路烘干均质炉用钢化玻璃移动装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用下述技术方案：一种循环风路烘干均质炉用钢化玻璃移动装置，包括底框架和若干个三角架，三角架设置在底框架上，底框架下方设有行走机构；所述的底框架上设有导风板；所述的导风板为倒V型结构；所述导风板的上部设置在底框架中轴线的上方，导风板的下部向两侧延伸至底框架的下方；所述的行走机构若干个行走轮组，所述的行走轮组包括行走架和行走轮，所述的行走架包括两个横轴，两个横轴之间通过纵连接板连接，行走轮设置在横轴两端。

所述的钢化玻璃倾斜放置在三角架两侧，相邻钢化玻璃之间设有四氟垫块。

所述的底框架包括若干个V型架，若干个V型架通过横梁连接；所述的若干个三角架上部通过上连杆连接、下部与V型架连接。

与行走轮组相配合设有刹车系统，所述的刹车系统包括踏板、菱形板和刹车板，菱形板的两端与刹车板接触；与所述踏板相连设有传动杆I，传动杆I上设有短杆I，与菱形板相连设有传动杆II，传动杆II上设有短杆II，短杆I与短杆II之间通过弹簧连接；所述刹车板通过连接块与纵连接板连接；所述的传动杆II、传动杆II均通过套筒与行走架铰接连接。

所述的刹车板为T型板, 连接块上设有与刹车板相配合的方形孔，刹车板穿过方形孔与行走轮相接触；所述菱形板的两个侧面为弧面。

所述的踏板上设有棘轮，与棘轮相配合设有棘爪，与棘爪相连设有拉绳。