[实用新型]一种钢管制造用加热传送装置有效

专利信息
申请号: 201921755508.7 申请日: 2019-10-18
公开(公告)号: CN211545145U 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 王义萍 申请(专利权)人: 无锡市苏特异型钢管有限公司
主分类号: B65G47/90 分类号: B65G47/90;B65G13/07;B65G37/00;B65G49/00
代理公司: 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 代理人: 李海霞
地址: 214000 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢管 制造 加热 传送 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种钢管制造用加热传送装置,包括壳体,所述壳体上设置有加热炉,所述加热炉的下端安装有钢管托辊,所述出料口的一侧安装有出料门,所述出料门上设置有把手,所述壳体上安装有传动托辊,所述壳体的一侧安装有第二液压杆,所述传动托辊的两端均设置有皮带轮,所述皮带轮的外侧设置有皮带,所述第二液压杆的上方设置有置物板,所述置物板上安装有第一液压杆,所述第一液压杆的一侧安装有抓取机构,所述抓取机构上设置有封盖,所述封盖的下方设置有连接管,所述连接管的下方设置有气缸,所述气缸的下端设置有气缸杆,所述气缸杆的下端设置有连接台。本实用新型通过对于传送较重的工件来不吃力。

技术领域

本实用新型涉及钢管制造用加热传送装置技术领域,具体为一种钢管制造用加热传送装置。

背景技术

在钢管的生产过程中,是需要对钢材进行加热的,加热后的钢管需要运送到其他的装置进行其他的工艺加工步骤,为了方便运送,将传送装置与加热装置合二为一,减轻了人力资源,避免了可对操作者的伤害,且运送效果更好,相较于人来说工作效率高,且结构简单,便于操作者进行操作。

但是,现有的传送装置在高温下容易发生扭曲、损坏变形,且对于传送较重的工件来相对吃力,因此不满足现有的需求,对此我们提出了一种钢管制造用加热传送装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢管制造用加热传送装置,以解决上述背景技术中提出传送较重的工件来相对吃力的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢管制造用加热传送装置,包括壳体,所述壳体上设置有加热炉,所述加热炉的一端设置有入料口,所述加热炉的另一端设置有出料口,所述加热炉的下端安装有钢管托辊,且钢管托辊设置有六个,所述钢管托辊的两端均设置有链轮,所述链轮的外侧设置有传动链,所述壳体的一侧安装有第一电动机和第二电动机,且第一电动机位于第二电动机的一侧,所述第一电动机的输出端与第一传动轴之间通过联轴器传动连接,所述出料口的一侧安装有出料门,所述出料门上设置有把手,所述壳体上安装有传动托辊,且传动托辊设置有四个,所述壳体的一侧安装有第二液压杆,所述传动托辊的两端均设置有皮带轮,所述皮带轮的外侧设置有皮带,所述皮带轮内侧设置有第二传动轴,且第二电动机输出端与第二传动轴之间通过联轴器传动连接,所述第二液压杆的上方设置有置物板,所述置物板上安装有第一液压杆,所述第一液压杆的一侧安装有抓取机构,所述抓取机构上设置有封盖,所述封盖的下方设置有连接管,所述连接管的下方设置有气缸,所述气缸的下端设置有气缸杆,所述气缸杆的下端设置有连接台,所述气缸与爪子之间通过连接杆连接。

优选的,所述出料门与加热炉之间通过滑槽滑动连接,所述滑槽与加热炉之间通过螺钉固定连接。

优选的,所述第一液压杆的一端与气缸杆之间固定连接。

优选的,所述爪子与连接台之间通过转轴转动连接。

优选的,所述出料门和把手焊接连接。

优选的,所述第二电动机的输出端与第二传动轴之间通过联轴器传动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过加热好的钢管需要从出料口运送出来,将钢管夹取的到传动托辊的装置设计为第一液压杆和抓取机构结合,液压杆动作灵敏、运行平稳,能有效缓冲外来的冲击力,具有超负荷保护能力,在恶劣的条件下也能很好的发挥它的作用,抓取机构伸缩有力,可以将钢管抓的很牢固,由此解决了传送较重的工件来相对吃力的问题,延长了装置的使用寿命。

2、本实用新型通过传动部件运用托辊,在传送过程中承受钢管重量,且性能稳定、耐用,不易发生扭曲和变形,使用寿命较长,托辊的传动通过电动机带动,传动也更加轻松。

3、本实用新型通过第一液压杆和抓取装置可以进行上下移动,来调整抓取的高度,它们上下移动的方式采用了第二液压杆,操作简单且方便。

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