[实用新型]一种建筑材料销售用运输装置有效
申请号: | 201921755536.9 | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN210707538U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 徐鑫;徐云跃 | 申请(专利权)人: | 江苏蓝天涂料有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00;B60G15/06 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 丁国勇 |
地址: | 223001 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑材料 销售 运输 装置 | ||
本实用新型涉及建筑材料技术领域,且公开了一种建筑材料销售用运输装置,包括推车底板。该建筑材料销售用运输装置,通过推车底板、连接杆和推杆的设置,使用者推动推杆使推车底板在滚轮的带动下移动,而通过固定杆和减震板的设置,当滚轮遇到地面抖动的时候,固定杆带动减震板在减震槽内上下移动,减震板又推动伸缩杆和减震弹簧进行伸缩,通过减震弹簧的弹力和伸缩杆内部的阻尼力来减轻震动,同时减震板又是橡胶板,所以减震板也具有一定的弹性,受到减震槽的限制后产生弹力来抵消震动力,进一步减轻了震动力,防止滚轮与地面产生的震动力传递到推车底板,使得推车运输过程中稳定性更强,震动更小,达到了防护性好的目的。
技术领域
本实用新型涉及建筑材料技术领域,具体为一种建筑材料销售用运输装置。
背景技术
建筑材料是土木工程和建筑工程中使用的材料的统称,可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料,建筑材料向外销售时,通常需要用到运输装置将建筑材料运输至仓库或者运输至装车点。
目前市场上的建筑材料运输装置各种各样,但是普遍都存在着防护性较差的缺陷,一般的建筑材料运输装置采用简易的小车进行运输,然而这种小车既没有辅助固定装置,也没有防护措施,推动小车的过程中很容易产生震动,对建筑材料造成损坏,且可能会出现意外事故导致没有得到良好固定的建材掉落损坏,故而提出一种建筑材料销售用运输装置来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种建筑材料销售用运输装置,具备防护性好等优点,解决了一般的建筑材料运输装置采用简易的小车进行运输,然而这种小车既没有辅助固定装置,也没有防护措施,推动小车的过程中很容易产生震动,对建筑材料造成损坏,且可能会出现意外事故导致没有得到良好固定的建材掉落损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述防护性好目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑材料销售用运输装置,包括推车底板,所述推车底板的左侧固定安装有数量为两个的连接杆,所述连接杆的左侧固定安装有推杆,所述推车底板的底部开设有限位槽,所述限位槽的内部固定安装有开设在推车底板上的减震槽,所述限位槽的内部活动安装有固定杆,所述固定杆的底部固定安装有滚轮,所述固定杆的顶部固定安装有位于减震槽内部的减震板,所述减震板的顶部固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的外侧固定安装有减震弹簧,所述推车底板的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内部活动安装有运输置物板,所述运输置物板的左右两侧均固定安装有安装板,所述安装板的顶部固定安装有固定螺栓,所述运输置物板的左侧固定安装有弹性绳,所述弹性绳远离运输置物板的一端固定安装有插块,所述运输置物板的右侧固定安装有插扣,所述运输置物板的顶部固定安装有橡胶垫。
优选的,所述限位槽的大小与固定杆的大小相适配,所述减震板的长度和宽度分别与减震槽内腔的长度和宽度相等。
优选的,所述滚轮的数量为四个,四个所述滚轮均匀分布在推车底板底部的四个角落。
优选的,所述伸缩杆由套筒和套杆组成,所述套筒的内侧活动安装有套杆,所述套筒的内部填充有阻尼油。
优选的,所述减震板为橡胶板,所述插块和插扣呈对称分布于运输置物板的左右两侧。
优选的,所述插块和插扣的数量均为两个,所述弹性绳的长度小于运输置物板的长度。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种建筑材料销售用运输装置,具备以下有益效果:
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