[实用新型]梳齿架充电桩固定装置有效
申请号: | 201921755967.5 | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN211115058U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 郭冬青;蒲国辉;王东杰;商坤壹;靳冰阳;黄沛 | 申请(专利权)人: | 开封市共创起重科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;B60L53/31 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 卓邦荣 |
地址: | 475000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梳齿 充电 固定 装置 | ||
本实用新型涉及梳齿架充电桩固定装置,包括均为梳齿状的升降梳齿架和横移梳齿架,升降梳齿架上安装有至少两个升降梳固定块,横移梳齿架上安装有至少两个横移梳固定块,两个横移梳固定块上均设有与横移梳齿架连接的金属导电杆,所述两个升降梳固定块均为圆锥形结构,所述两个横移梳固定块均为上窄下宽的梯形结构。该装置既保证了所建造立体车库技术的先进性,又解决了新能源汽车充电的问题。
技术领域
本实用新型属于梳齿交换立体车库设备技术领域,具体涉及一种梳齿架充电桩固定装置。
背景技术
目前随着新能源汽车的保有量逐渐增加, 对原有停车位上加装充电桩的呼声也越来越多。另一方面,由于梳齿交换式垂直升降类立体车库占地面积小、容车率高、性能稳定、成本适中的特点,其在立体车库市场上的占有率逐渐增加。但是由于受自身结构特点(梳齿交换)的影响,在其车位上增加充电装置一直是行业内未解决的问题。为了在立体车位尤其是高层塔库上增加充电桩,目前行业内主流采用的是用技术较为落伍的托盘式交换设备,该型设备故障率高、技术陈旧、成本较高,但为了增加充电装置,不得已将该项技术再拿出来进行利用,可以说很大一部分层面是无奈之举。
实用新型内容
本实用新型解决了梳齿交换类立体车库无法加装充电桩的问题,地面充电桩通过梳齿交换接头、充电桩过渡机构以及车辆原有的充电线缆,将电能输送至汽车,该装置巧妙的利用了梳齿交换的工作原理和特性。利用升降梳和横移梳的交换动作,同时将车辆和充电桩过渡机构进行相互转移,位于升降梳和横移梳的固定块保证了充电桩过渡机构的平稳交换,且交换动作无需其他机构辅助,综上所述,本实用新型提供梳齿架充电桩固定装置,既保证了所建造立体车库技术的先进性,又解决了新能源汽车充电的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
梳齿架充电桩固定装置,包括充电交换接头机构、充电桩过渡机构和充电桩固定机构;充电交换接头机构包括第一接头和第二接头,第一接头安装在库位上,第二接头安装在横移梳齿架的端部,第一接头上设有有多个横向排槽,第二接头上设有有多个横向卡接板,横移梳齿架在库位上复位时第二接头上的横向卡接板与第一接头上的横向排槽对接;充电桩过渡机构包括壳体,壳体的一侧固定连接有充电枪接头,壳体的内侧底部间隔设置有至少两个升降梳齿架连接凹槽,壳体的内侧底部间隔设置有至少两个横移梳齿架连接凹槽,横移梳齿架连接凹槽的顶部分别固定连接有导电触片,导电触片通过导线连接充电枪接头;充电桩固定机构包括至少两个升降梳固定块和至少两个横移梳固定块,两个升降梳固定块安装在升降梳齿架上,两个升降梳固定块与壳体的两个升降梳齿架连接凹槽相适配,两个横移梳固定块与壳体的两个横移梳齿架连接凹槽相适配。
所述升降梳齿架连接凹槽和横移梳齿架连接凹槽均设置为锥形结构。
采用上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:
升降梳齿架位于门厅一层, 此状态为设备待机状态。存车时,车辆由室外开到门厅停放的升降梳齿架上,将充电桩过渡机构置于升降梳齿架上,此时升降梳齿架上的升降梳固定块与壳体的两个升降梳齿架连接凹槽对接固定,升降梳固定块的位置固定,且升降梳齿架上有车轮定位装置,因此能够保证车辆相与充电桩过渡机构的位置相对固定,将车辆原有的充电接头一端接入车辆充电接口,另一端接入到壳体的充电枪接头上(充电枪接头的接口为国家标准,保证通用),存车指令确认,升降梳齿架升降至指定平层,横移梳齿架横移至升降梳齿架下方,升降梳齿架下降, 通过升降梳齿架和横移梳齿架交换,壳体的上的横移梳齿架连接凹槽与横移梳齿架上的横移梳固定块对接固定,将车辆和充电桩过渡机构移至到横移梳齿架上,横移梳齿架由升降井道横移至库位,车辆停放到位,此时位于横移梳齿架上的第二接头与位于库位上的第一接头对接插入,位于库位上的第一接头的位置固定,由地面充电桩电源输入第一接头,第一接头通过第二接头、横移梳齿架、横移梳固定块、导电触片和壳体上的充电枪接头向汽车进行充电。
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