[实用新型]一种改进贝克曼梁测试回弹弯沉的试验装置

说明书

本实用新型公开了一种改进贝克曼梁测试回弹弯沉的试验装置，包括贝克曼梁本体、固定支撑块和承载板，所述贝克曼梁本体工字形长条结构，所述贝克曼梁本体的一侧面贯穿开设有N组矩形通槽，所述贝克曼梁本体底端面对称设置有两组用于支撑贝克曼梁本体的固定支撑块，且所述贝克曼梁本体底部两侧均对称焊接有两组弧形耳板，两组弧形耳板顶端面均通过螺栓与固定支撑块螺纹固定安装，其中一组所述固定支撑块一侧且位于贝克曼梁本体垂直正下方设置有承载板，且所述承载板顶端面通过螺钉固定安装有步进电机。该改进贝克曼梁测试回弹弯沉的试验装置，便于调节测量的角度，满足不同区域的测量，且移动方便，减少劳动强度。

技术领域

本实用新型属于克曼梁技术领域，具体涉及一种改进贝克曼梁测试回弹弯沉的试验装置。

背景技术

贝克曼梁法适用于测定静止加载时或非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值，并能良好的反映出路面的总体强度。本方法适用于测定各类路基、路面的回弹弯沉，用以评定其整体承载能力，可供路面结构设计使用。本方法测定的路基、柔性路面的回弹弯沉值可供交工和竣工验收使用。

路面弯沉仪：由贝克曼梁，百分表及表架组成，贝克曼梁由铝合金制成，上有水准泡，其前臂(接触路面)与后臂(装百分表)长度比为2：1。现有贝克曼梁测量时较多采用人工搬运移动，不仅加大了劳动力，且很容易影响测量精度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改进贝克曼梁测试回弹弯沉的试验装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改进贝克曼梁测试回弹弯沉的试验装置，包括贝克曼梁本体、固定支撑块和承载板，所述贝克曼梁本体工字形长条结构，所述贝克曼梁本体的一侧面贯穿开设有N组矩形通槽；

所述贝克曼梁本体底端面对称设置有两组用于支撑贝克曼梁本体的固定支撑块，且所述贝克曼梁本体底部两侧均对称焊接有两组弧形耳板，两组弧形耳板顶端面均通过螺栓与固定支撑块螺纹固定安装，其中一组所述固定支撑块一侧且位于贝克曼梁本体垂直正下方设置有承载板，且所述承载板顶端面通过螺钉固定安装有步进电机，且所述步进电机的输出轴贯穿至贝克曼梁本体底端面内部，两组所述固定支撑块底端面中间位置均开设有安装凹槽，两组所述安装凹槽内均设置有电动推杆，所述电动推杆的底部推动端设置有升降板，且两组所述升降板底端面均设置有带动贝克曼梁本体移动的滚轮。

优选的，所述步进电机的输出轴固定套接有固定套轴，且所述固定套轴的周侧固定焊接有键，所述贝克曼梁本体底端面且位于步进电机垂直正上方开设有与键配合使用的键槽，所述承载板顶端面两侧均垂直贯穿连接有固定销。

优选的，所述承载板一侧面固定焊接有测量盘，所述测量盘朝向贝克曼梁本体的一侧面开设有环形凹槽，所述环形凹槽周侧且位于测量盘顶端面环形阵列有角度刻度，所述环形凹槽内环形滑动有滑动杆，且所述滑动杆的另一端与贝克曼梁本体底端面固定焊接。

优选的，所述测量盘顶端面的中间盘竖直焊接有定位柱，且所述定位柱的另一端通过轴承与贝克曼梁本体连接。

优选的，所述贝克曼梁本体顶端面对称开设有N组用于吊装使用的内螺纹孔。

本实用新型的技术效果和优点：该改进贝克曼梁测试回弹弯沉的试验装置，通过设置步进电机、固定支撑块、安装凹槽、电动推杆和升降板，电动推杆带动升降板延伸出安装凹槽外侧，滚轮着地，步进电机带动贝克曼梁本体旋转，便于调节测量的角度，满足不同区域的测量，且移动方便，减少劳动强度；通过设置固定套轴、键和键槽，键和键槽配合使用，便于步进电机与贝克曼梁本体的配合使用，防止贝克曼梁本体脱落；通过设置测量盘、环形凹槽和滑动杆，贝克曼梁本体带动滑动杆在环形凹槽内滑动，便于观察旋转角度；该改进贝克曼梁测试回弹弯沉的试验装置，便于调节测量的角度，满足不同区域的测量，且移动方便，减少劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；