[实用新型]一种余冷余热联合制冷制淡系统

说明书

本实用新型公开了一种余冷余热联合制冷制淡系统，包括：LNG气化系统，以混合制冷剂R410A作为载冷剂对岛内LNG的冷能进行载冷，包括空温式气化器、储液器、换热器1、换热器2、泵等；低压氨制冷制淡循环系统，由经过换热的NH₃作为制冷剂在低压液氨制冷系统里分别进行制冷、制冰制淡，低压液氨制冷系统的制冷部分由冷库、结晶器、液氨收集罐、截止阀、流量计、泵和相应的调节阀设备组成；电压缩氨辅助制冷循环系统，由压缩机、气液分离器、节流阀、截止阀及换热器3、换热器4组成；海水闪蒸淡化系统，由海水过滤器、海水泵、海水预热器、烟气水换热器、水汽凝结器等组成。本实用新型实现了LNG余冷、烟气余热的高效利用。

技术领域

本实用新型涉及节能设备领域，具体涉及一种余冷余热联合制冷制淡系统。

背景技术

LNG作为绿色能源，具有经济高效、安全可靠、灵活方便且清洁环保等优点，是未来海岛长期使用燃料的很好选择。

烟气余热利用是提高发电厂经济性的一项重要技术措施，目前在火力发电领域普遍应用。LNG是超低温液体(-162℃到-125℃)，经燃气轮机燃烧后的尾气排气温度约467.5℃，目前尚未有可以实现LNG余冷、烟气余热的合理利用的装置。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种余冷余热联合制冷制淡系统，采用载冷剂R410A循环间接冷却，高效且安全，并且将其冷源进行梯级利用，辅助压缩式制冷设备制冷，结合“一机多库”的方式综合利用冷源；同时利用燃气轮机燃烧LNG尾气余热进行海水闪蒸制淡，在制取淡水的同时也减弱了对温室效应的影响。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种余冷余热联合制冷制淡系统，包括：

LNG气化系统，以混合制冷剂R410A作为载冷剂对岛内LNG的冷能进行载冷，包括空温式气化器、储液器、换热器1、换热器2、泵和相应的调节阀设备；

低压氨制冷制淡循环系统，由经过换热的NH₃作为制冷剂在低压液氨制冷系统里分别进行制冷、制冰制淡，低压液氨制冷系统的制冷部分由冷库、结晶器、液氨收集罐、截止阀、流量计、泵和相应的调节阀设备组成；

电压缩氨辅助制冷循环系统，由压缩机、冷凝器、气液分离器、节流阀、截止阀及换热器3、换热器4组成；

海水闪蒸淡化系统，由海水过滤器、海水泵、海水闪蒸罐、海水预热器、烟气水换热器、水汽凝结器、真空罐和真空泵组成；

LNG冷量通过换热器1， R410A吸收LNG冷量后液化为过冷液体，再通过换热器2与液氨进行热交换；同时,液氨会在换热器2中与R410a进行热交换，并进入液氨收集罐,经离心泵加压为0.40～0.60MPa后再经调压阀2降压至0.15MPa,最后送入冷库制冷与送入结晶器制冰制淡,完成低压氨制冷循环；

送入结晶器制冰制淡的部分液氨进入结晶器，与经过换热器3、换热器4进行换热过的预冷海水工作，之后使过冷海水冷却结晶并进入洗涤器进行洗涤，后进入融冰槽制成淡水流入换热器4进入储水池;

结晶器中冷却凝结后剩余的冷却浓缩海水导入水池进行进一步的海盐生产； 从结晶器中出来的氨气进入压缩机压缩,再送回冷凝器,经冷却水冷凝为35℃的液氨,经节流阀进入气液分离器并通过氨泵调压至0.15MPa,与来自低压氨制冷循环系统的0.15MPa的液氨混合后,进入冷库制冷；多余的液氨进入高压液氨储罐,以补充循环系统长期运行中损失的液氨；

冷却海水经海水预热器预热后，先经过海水过滤器再经海水泵后进入真空罐，海水通过喷嘴喷淋在海水闪蒸罐内的烟气-水换热器的表面，烟气不断加热海水让其达到闪蒸温度70℃ 进而源源不断地产生水蒸气，剩余浓度较高的海水从真空罐的底部排出，闪蒸后的蒸汽经过水汽凝结器后，水蒸气在水汽凝结器表面冷凝成水，完成制淡水过程。