[实用新型]一种带有防护机构的破拆器有效
申请号: | 201921758252.5 | 申请日: | 2019-10-20 |
公开(公告)号: | CN210873800U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 王文桥 | 申请(专利权)人: | 天津瀚洋达海洋工程有限公司 |
主分类号: | A62B3/00 | 分类号: | A62B3/00;B66F3/24;B66F3/25 |
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地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 防护 机构 破拆器 | ||
本实用新型公开了一种带有防护机构的破拆器,包括液压缸,所述液压缸的输出端嵌合连接有伸缩杆,所述液压缸靠近伸缩杆的一端固定连接有壳体,所述壳体靠近液压缸的两侧均贯穿连接连接有第一螺栓,所述壳体的内表面两侧均设置有连接杆,且两个所述连接杆与第一螺栓转动连接,所述连个连接杆远离第一螺栓的一端设置有第三螺栓所述伸缩杆远离液压缸的一端固定连接有连接件,所述连接件的两侧设置有第二螺栓,且两个所述第二螺栓转动连接连接有三角支撑块,两个所述三角支撑块靠近第二螺栓的拐角与连接杆转动连接。本实用新型中,通过固定连接的支撑杆嵌合连接的弧形板,在作业时能够起到一定的防护作用。
技术领域
本实用新型涉及破拆器技术领域,尤其涉及一种带有防护机构的破拆器。
背景技术
破拆器是抢险救援工具中最强有力的扩张、撕裂和牵拉功能,可进行高负荷的救援操作,采用高强度轻质合金钢制造,扩张力大;可用于移动、举升障碍物,撬开缝隙并扩充为通道,使金属结构变形,撕裂车体表面钢板;张开闭合耗时短;双向液压锁和自动复位控制阀组合,具有自锁功能,操作安全性高;
现有的破拆器装置,结构复杂,质量较重,没有防护机构,对工作人员没有良好的保障,能够造成一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种带有防护机构的破拆器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种带有防护机构的破拆器,包括液压缸,所述液压缸的输出端嵌合连接有伸缩杆,所述液压缸靠近伸缩杆的一端固定连接有壳体,所述壳体靠近液压缸的两侧均贯穿连接连接有第一螺栓,所述壳体的内表面两侧均设置有连接杆,且两个所述连接杆与第一螺栓转动连接,所述连个连接杆远离第一螺栓的一端设置有第三螺栓所述伸缩杆远离液压缸的一端固定连接有连接件,所述连接件的两侧设置有第二螺栓,且两个所述第二螺栓转动连接连接有三角支撑块,两个所述三角支撑块靠近第二螺栓的拐角与连接杆转动连接,所述壳体的外表面两侧均固定连接有连个支撑杆,两个所述支撑杆远离壳体的一端设置有弧形板,所述弧形板与两个所述支撑杆对应的位置均开设有滑槽,且两个所述滑槽与支撑杆嵌合连接,所述壳体的外表面两个通过第一螺栓均嵌合连接有扶手,所述液压缸远离扶手的一端设置有液压锁,所述液压锁远离液压缸的一侧固定连接有两个输油管。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述三角支撑块相互对称,两个所述三角支撑块的两侧均固定开设有第一固定槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述滑槽的内表面靠近壳体的一端固定连接有圆环,两个所述支撑杆的顶部与弧形板固定连接有两个弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述输油管的外表面套设有把手,且所述把手与液压锁固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述输油管远离液压缸的一端固定连接有快接头。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弧形板远离液压缸的一侧固定连接有海绵垫,两个所述三角支撑块远离液压缸的一端均嵌合连接有防滑套。
本实用新型具有如下有益效果:
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