[实用新型]低速柴油机全刚性缸套吊具有效
| 申请号： | 201921758658.3 | 申请日： | 2019-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN211444680U | 公开（公告）日： | 2020-09-08 |
| 发明（设计）人： | 王清波;陶学峰;迟得勇;张军伟;卢洋;张勇 | 申请（专利权）人： | 大连船用柴油机有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 大连格智知识产权代理有限公司 21238 | 代理人： | 刘琦 |
| 地址： | 116000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 低速 柴油机 刚性 缸套吊具 | ||
【权利要求书】：
1.低速柴油机全刚性缸套吊具，其特征在于：有横梁、吊杆、组块和螺栓，横梁与吊杆上部之间由螺栓连接，吊杆下部开有轴孔，组块有法兰和阶梯轴，法兰中部带有螺孔，阶梯轴前端带有螺杆，阶梯轴与所述轴孔配合，阶梯轴前端的螺杆与法兰中部带有的螺孔连接组成组块；横梁两端焊接有方形法兰，通过螺栓穿过方形法兰的连接孔与吊杆上部的螺孔连接，横梁还带有排列的吊装孔。
2.如权利要求1所述的低速柴油机全刚性缸套吊具，其特征在于：所述组块的阶梯轴与吊杆的轴孔配合外径比吊杆的轴孔配合内径小2mm。
3.如权利要求1所述的低速柴油机全刚性缸套吊具，其特征在于：所述吊杆的下部还开有孔，孔旋入有闲置状态下的组块。
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