[实用新型]一种用于双燃料发电机的电磁阀控制器

说明书

一种用于双燃料发电机的电磁阀控制器，属于电磁阀控制技术领域。本实用新型包括DC‑DC降压模块、单片机、电磁阀控制模块、发电机转速检测模块、发电机熄火模块、发电机状态选择模块和连接端子。本实用新型中，连接端子的第三连接端与发电机电瓶相连，发电机电瓶的电压经DC‑DC降压模块降压后供电给单片机、电磁阀控制模块、发电机转速检测模块、发电机熄火模块和发电机状态选择模块，实现自动上电；利用发电机转速检测模块实时检测发电机转速实现自动激活或进入低功耗状态，无需设置相关按键，当发电机静止状态的时间达到设定阙值时，自动关闭电磁阀，进入低功耗状态，若中途发电机有启动动作，但未启动成功，自动延时时间。

技术领域

本实用新型属于电磁阀控制技术领域，具体是涉及一种用于双燃料发电机的电磁阀控制器。

背景技术

目前，随着发电机在工农生产、国防、科技和日常生活中的应用越来越广泛，对发电机的通用性要求也越来越高，而双燃料(汽油和液化石油气)发电机能很好的解决此问题。目前，有能力生产双燃料发电机的厂家较少，用于双燃料发电机上的电磁阀控制装置也并不多，而当中有电子控制电路的电磁阀装置就更少，大多数采用机械开关及继电器方式来完成，通过机械开关连接继电器与电瓶，使得继电器通电导通，从而控制电磁阀导通。此方法具有结构复杂，成本较高，性能不稳定，使用寿命短，运行损耗严重及维护成本高等缺点。

有鉴于此，本发明人对此进行研究，专门开发出一种用于双燃料发电机的电磁阀控制器，本案由此产生。

发明内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种用于双燃料发电机的电磁阀控制器。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种用于双燃料发电机的电磁阀控制器，包括DC-DC降压模块、单片机、电磁阀控制模块、发电机转速检测模块、发电机熄火模块、发电机状态选择模块和连接端子，所述DC-DC降压模块分别与单片机、电磁阀控制模块、发电机转速检测模块、发电机熄火模块和发电机状态选择模块相连，所述单片机分别与电磁阀控制模块、发电机转速检测模块、发电机熄火模块和发电机状态选择模块相连，所述连接端子分别与发电机转速检测模块、电磁阀控制模块、DC-DC降压模块、发电机熄火模块和发电机状态选择模块相连。

作为优选，所述DC-DC降压模块包括电容C7、电容C14、电容C15、电容CB1、电阻R2、电阻R4、电阻R6、电阻R26、电阻R31、电阻R32、电阻R33、电感L1、二极管D3、二极管D5、三极管Q1和控制芯片U2，所述控制芯片U2设有8个脚，所述控制芯片U2的第一脚分别接控制芯片U2的第二脚、二极管D5的负极和电感L1的一端，所述二极管D5的另一端接地，所述电感L1的另一端分别接电阻R2的一端、电容C7的一端和电容C15的一端，且其公共连接端作为DC-DC降压模块的输出端，DC-DC降压模块的输出端分别接单片机、发电机转速检测模块、发电机熄火模块和发电机状态选择模块，所述电阻R2的另一端分别接控制芯片U2的第四脚和电阻R4的一端，所述电阻R4的一端分别接电容C7的另一端、电容C15的另一端和地，所述控制芯片U2的第三脚接地，所述控制芯片U2的第五脚分别接单片机、发电机熄火模块、发电机状态选择模块和电阻R26的一端，所述控制芯片U2的第六脚接电阻R33的一端，所述电阻R33的另一端分别接电阻R6的一端和三极管Q1的集电极，所述三极管Q1的基极分别接电阻R32的一端、电阻R31的一端和发电机转速检测模块，所述电阻R31的另一端接单片机，所述控制芯片U2的第八脚分别接控制芯片U2的第七脚、电阻R6的另一端、电容CB1的一端、电容C14的一端和二极管D3的负极，且其公共连接端接电磁阀控制模块，所述电容C14的另一端分别接电容CB1的另一端、电阻R26的另一端、三极管Q1的发射极和电阻R32的另一端，且其公共连接端接地，所述二极管D3的正极作为DC-DC降压模块的输入端，DC-DC降压模块的输入端接连接端子。