[实用新型]一种隧道施工台车

说明书

本实用新型提供了一种隧道施工台车，属于隧道施工技术领域，包括门架、第一平台、第二平台、升降机构和限位机构；第一平台转动设于门架侧部，用于承托施工人员；第二平台设于升降机构上并可转动，且位于第一平台的下方，并用于承托施工人员；升降机构设于门架内部，用于调节施工人员的作业高度；限位机构设于门架顶部，用于与第二平台配合作业。本实用新型提供的一种隧道施工台车，第一平台和第二平台均可以转动，对施工工人的施工高度可调，满足施工要求，升降机构和限位机构可调节施工高度，满足施工人员对施工台车的多功能需求，使施工台车可实现不同高度的施工。

技术领域

本实用新型属于隧道施工技术领域，更具体地说，是涉及一种隧道施工台车。

背景技术

随着社会的发展和科学技术的进步，在隧道施工方面，有大型开挖机械已经投入使用，由于对隧道的技术规范要求也越来越高，在要求高效施工质量的基础上又要节约施工成本，降低安全隐患。对于处于地下的隧道而言，由于受到经济条件和技术水平的限制，大型的机械很难对隧道进行完美的开挖和保护，大多数的隧道还是依靠人工手持风钻进行开挖工作，但是人工开挖还是要依靠施工台车进行施工作业，施工人员位于施工台车上作业，由于现有的施工台车多为框架连接结构，形式比较固定，且施工台车不能调节对施工人员的作业高度，那么在施工中遇到有较高或较低位置需要作业时，现有台车功能比较单一，不能满足隧道开挖施工需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道施工台车，旨在解决现有施工台车形式比较固定，功能单一的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种隧道施工台车，包括门架、第一平台、第二平台、升降机构和限位机构；门架为框架式结构；第一平台设于所述门架侧部并与所述门架转动连接，并用于承托施工人员；第二平台设于所述升降机构上端并与升降机构转动连接，并用于承托施工人员；升降机构设于所述门架内部，位于所述第一平台的下方，用于调节施工人员的作业高度；限位机构设于所述门架顶部，用于与所述第二平台挂接并限位所述第二平台。

作为本申请另一实施例，所述第一平台包括第一转动架、第一折叠架和驱动机构：第一转动架的上端面与所述门架上端面平齐，其一端与所述门架铰接、另一端为自由端，所述第一转动架上设有用于限制所述第一转动架顺时针转动的第一限位架；第一折叠架的上端面与所述第一转动架平齐，其一端与所述第一转动架的自由端铰接、另一端为自由端，所述第一折叠架上设有用于限制所述第一折叠架顺时针转动的第二限位架；驱动机构设于所述门架上，用于驱动所述第一转动架转动。

作为本申请另一实施例，所述第二平台包括第二转动架、第三转动架和第二折叠架；第二转动架设于门架外侧，一端与所述升降机构上端转动连接，所述第二转动架上设有用于限制所述第二转动架顺时针转动的第三限位架，所述第二转动架借助于所述限位机构的拉力限位；第三转动架设于所述门架内侧，一端与所述升降机构上端转动连接，所述第三转动架借助于所述限位机构的拉力限位；第二折叠架的上端面与所述第二转动架平齐，其一端与所述第二转动架的外端铰接、另一端为自由端，所述第二折叠架上设有用于限制所述第二折叠架顺时针转动的第四限位架；第二平台借助于升降机构升降或借助于限位机构限位。

作为本申请另一实施例，所述升降机构包括升降梁和第一驱动器；升降梁横置于门架内并与门架滑动连接，用于调节施工人员的作业高度；第一驱动器的一端固设于所述门架上、第一驱动器的推顶端与所述升降梁固连，用于推顶所述升降梁沿所述门架升降。

作为本申请另一实施例，所述限位机构包括绞盘和第二驱动器；绞盘固设于所述门架顶部，绞盘上卷绕有钢丝绳，在钢丝绳的端部设有挂钩；第二驱动器设于所述门架顶部，用于驱动所述绞盘旋转；所述挂钩与所述第二平台端部挂接，所述第二平台借助于所述钢丝绳的拉力限位，所述第二平台的旋转角度借助于所述第二驱动器调节。

作为本申请另一实施例，所述第一平台或第二平台上均设有防护结构，所述防护结构用于紧固施工人员。