[实用新型]双层节能电梯

说明书

本实用新型涉及一种电梯，特别是一种双层节能电梯。本实用新型主要由导轨、桥箱、曳引轮、曳引绳、曳引机、电气箱、对重组成，其特征是：每个桥箱呈一上一下设置在同一电梯井的导轨上并且通过曳引绳与桥箱空间顶部的曳引轮连接，曳引轮由曳引机带动工作，两个桥箱在同一井架内呈一上一下叠加连接，上、下两个桥箱之间设有楼梯通道，电梯井在原有楼层基础上在顶部和底部各再扩延一层空间，或者两个以上桥箱在同一井架内每个桥箱上下之间通过链绳连接，每个桥箱内都设有可控制电梯停靠的电气箱，乘坐本电梯能大大节省等待的时间，电梯的使用效率大大提高，节能效果明显。

技术领域

本实用新型涉及一种电梯，特别是一种双层节能电梯。

背景技术

现在的高楼、住宅建造的高度都很高，多数在三、四十层，有的达到七、八十层，为方便住户的出行，所有的大楼内都安装了多部电梯，每台电梯一次上下需要花费很长的时间，而且这些电梯的耗电还是很高的，为了节约用电，在低谷时间段很多业主都会停开一部分电梯，这对于住户来说需要多等待许多时间，对于提高电梯的使用率，很多业主采用了单、双层停靠的方式来疏散人流；而对于没有采用单、双层停靠的方式的电梯来说，由于每一层都要停靠，运行时间长了不说，频繁的启动将大大增加总电能的消耗(电梯启动时消耗的电能最大)，所以这些电梯的运行是既费时又费电。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种双层节能电梯，它是将两个以上电梯进行叠加组合运行，只用一台曳引机便可同时带动两个以上桥箱运行，从而达到节约电能的效果；采用此结构后，一次运行可以达到多个桥箱人数乘坐的要求，同时一次停靠可以满足多个楼面人员的乘坐需求，乘坐人数的增加和停靠次数的减少将大大提高电梯的运行效率，从而达到很好的节能效果。

本实用新型是以如下的方式来实现的：

本实用新型主要由导轨、桥箱、曳引轮、曳引绳、曳引机、电气箱、对重组成，其特征是：每个桥箱呈一上一下设置在同一电梯井的导轨上并且通过曳引绳与桥箱空间顶部的曳引轮连接，曳引轮由曳引机带动工作，两个桥箱在同一井架内呈一上一下叠加连接，上、下两个桥箱之间设有楼梯通道，电梯井在原有楼层空间基础上在顶部和底部各再扩延一层空间，或者两个以上桥箱在同一井架内每个桥箱上下之间通过链绳连接，每个桥箱内都设有可控制电梯停靠的电气箱。

本实用新型与现有技术相比具有的显著特点：

1、节能效果显著，运行效率提高一倍以上。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例一的结构图

图2为本实用新型具体实施例二的结构图

具体实施方式(本实施例仅为众多实施例之一，不是权利要求的全部内容，对权利要求没有限制作用)

本实用新型的具体实施例一如图1所示，本实施例适合楼层不是很高的住宅、商住楼、医院，本实用新型主要由导轨1、桥箱2、曳引轮3、曳引绳4、曳引机5、电气箱6、对重7组成，其特征是：每个桥箱2呈一上一下设置在同一电梯井的导轨1上并且通过曳引绳4与桥箱2空间顶部的曳引轮3连接，曳引轮3由曳引机5带动工作，两个桥箱在同一井架内呈一上一下叠加连接，上、下两个桥箱2之间设有楼梯8通道，电梯井在原有楼层空间基础上在顶部和底部各再扩延一层空间，或者两个以上桥箱2在同一井架内每个桥箱上下之间通过链绳9连接，每个桥箱2内都设有可控制电梯停靠的电气箱6。