[实用新型]一种基于单车充电桩的发电和储能系统

说明书

本实用新型公开了一种基于单车充电桩的发电和储能系统，涉及到单车充电桩领域，包括棚体，所述棚体上设置有充电组件，所述棚体顶部设置有供电组件以及棚体侧面设置有储能组件；所述储能组件包括内箱体，所述内箱体内部底端设置有下隔板，所述下隔板顶部自左向右均匀设置有多个上隔板，所述上隔板之间设置有锂电池，所述内箱体内部一侧壁顶部固定设置有转换器以及内箱体内部另一侧壁顶部固定设置有第一连接插座与第二连接插座，所述第一连接插座位于第二连接插座顶部；所述第一连接插座上插接设置有第一连接插头，所述第一连接插头上连接有第一连接导线。本实用新型在进行检修、安装和更换时更加方便。

技术领域

本实用新型涉及单车充电桩领域，特别涉及一种基于单车充电桩的发电和储能系统。

背景技术

单车充电桩用于为电动单车进行充电操作，其采用光伏板作为产生电能，并利用锂电池进行储能。

但是现有的单车充电桩的发电和储能系统在实际使用时仍旧存在一些缺点，如其大多为一体式设置，在进行检修、安装和更换时较为不便。

因此，发明一种基于单车充电桩的发电和储能系统来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于单车充电桩的发电和储能系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于单车充电桩的发电和储能系统，包括棚体，所述棚体上设置有充电组件，所述棚体顶部设置有供电组件以及棚体侧面设置有储能组件；

所述储能组件包括内箱体，所述内箱体内部底端设置有下隔板，所述下隔板顶部自左向右均匀设置有多个上隔板，所述上隔板之间设置有锂电池，所述内箱体内部一侧壁顶部固定设置有转换器以及内箱体内部另一侧壁顶部固定设置有第一连接插座与第二连接插座，所述第一连接插座位于第二连接插座顶部；

所述第一连接插座上插接设置有第一连接插头，所述第一连接插头上连接有第一连接导线，所述第一连接导线与供电组件电连接，所述第二连接插座上插接设置有第二连接插头，所述第二连接插头上连接有第二连接导线，所述第二连接导线与充电组件电连接。

优选的，所述内箱体内壁顶部贯穿设置有布线孔，所述第一连接导线与第二连接导线均位于布线孔内侧。

优选的，所述转换器与第一连接插座顶部设置有密封板，所述密封板位于内箱体正上方。

优选的，所述储能组件还包括外壳体，所述外壳体位于内箱体外侧，所述外壳体顶部通过合页活动连接有顶板。

优选的，所述内箱体外侧环绕设置有四个侧板，所述内箱体底部设置有底板，所述侧板远离内箱体的一侧与底板底部均固定设置有多个弹簧，所述弹簧与外壳体内壁固定连接。

优选的，所述侧板顶部四边均固定设置有导向板。

优选的，所述供电组件包括多个光伏板，所述充电组件包括多个充电插座。

优选的，所述上隔板两侧与下隔板顶部均均匀开设有多条换气通道。

优选的，所述第一连接插座与转换器电连接，所述转换器和第二连接插座和均与锂电池电连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过将供电组件、棚体上的充电组件和储能组件进行分体式设置，以便于在需要对储能组件进行检修或更换时，可以直接将第一连接插头与第二连接插头由第一连接插座与第二连接插座上取下即可，相较于现有技术中的同类型产品，本实用新型在进行检修、安装和更换时更加方便；

2、本实用新型通过设置侧板、底板和弹簧，以便于利用侧板、底板和弹簧对内箱体中的锂电池进行保护，进而避免储能组件在运输过程中产生的震动对内箱体中的锂电池进行影响，保证了内箱体内部电气元件的使用寿命。