[实用新型]油管自动切断装置有效
申请号: | 201921759943.7 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN211162144U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 刘照彬;孙学源;王中强;姜涛;吴晓荣;石晓娜 | 申请(专利权)人: | 山东龙口油管有限公司 |
主分类号: | B23D21/00 | 分类号: | B23D21/00;B23Q7/00;B23Q17/20 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 董宝锞 |
地址: | 265700 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油管 自动 切断 装置 | ||
本实用新型涉及一种油管自动切断装置,其属于油管自动切断技术领域,包括厢体,所述厢体内设有横向支架,所述厢体外侧一端设有进料槽、另一端设有切断装置,所述横向支架上设有送料装置和记米装置,所述送料装置位于进料槽一端,所述记米装置位于切断装置一端,该装置结构简单、容易操作,通过送料装置、记米装置和切断装置,有效的降低了劳动强度、省时省力,且确保了切割尺寸的精准性,有效的提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及一种油管自动切断装置,其属于油管自动切断技术领域。
背景技术
现有的油管都是人工通过测量、标记进行裁剪,或者通过切断设备,前端为挡板,工作台上设有刻度,刻度尺的后端设有固定切块,上方设置切刀,对油管进行切割,人工需要将油管不断的放入该设备中,其油管最前端与挡板相吻合,压下切刀进行切割,使用起来费时费力,且认为控制的尺寸标准不精准,导致生产效率低下,特此设计一款全自动送料切料一体的装置是至关重要的。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术中存在的不足,提供一种油管自动切断装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种油管自动切断装置,包括厢体,所述厢体内设有横向支架,所述厢体外侧一端设有进料槽、另一端设有切断装置,所述横向支架上设有送料装置和记米装置,所述送料装置位于进料槽一端,所述记米装置位于切断装置一端。
所述送料装置包括安装在送料总成上的电机甲、主动轮、内从动轮和外从动轮,电机甲与主动轮连接,所述内从动轮位于主动轮和外从动轮之间,所述内从动轮贯穿于送料总成分为上内从动轮和下内从动轮,所述外从动轮贯穿于送料总成分为上外从动轮、下外从动轮,所述上内从动轮和上外从动轮与主动轮之间通过皮带甲连接,所述内从动轮和外从动轮数量均为两个以上,下内从动轮之间与下外从动轮之间均设有皮带乙,皮带乙之间的间隙与进料槽位于同一水平线上。
所述皮带乙之间的间隙与油管的外径相吻合。
所述电机甲与主动轮之间设有减速机。
所述送料总成与横向支架固定连接。
所述记米装置包括记米主板,所述记米主板上设有记米主动轮和记米从动轮,记米主动轮上设有记米器,所述记米主板一端与横向支架固定连接、另一端设有对射支架,所述对射支架上设有激光对射开关,记米主动轮和记米从动轮之间的间隙与进料槽位于同一水平线上。
所述记米主板与记米器之间设有固定连接的记米支架。
所述切断装置包括安装在厢体外侧的凸轮和切断刀槽,所述凸轮上设有电机乙和切断刀,切断刀与切断刀槽活动连接。
所述电机乙位于厢体内部,电机乙与凸轮之间设有减速机。
所述切断装置下方设有导料槽,导料槽与厢体固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该装置结构简单、容易操作,通过送料装置、记米装置和切断装置,有效的降低了劳动强度、省时省力,且确保了切割尺寸的精准性,有效的提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构局部示意图。
图2为本实用新型的结构局部仰视图。
图3为本实用新型的结构示意图。
在图中,1、厢体;11、横向支架;2、进料槽;3、送料装置;31、电机甲; 32、主动轮;33、皮带甲;34、内从动轮;35、外从动轮;36、皮带乙;37、送料总成;4、记米装置;41、记米主板;42、计米器;43、记米主动轮;44、记米从动轮;45、记米支架;46、对射支架;47、激光对射开关;5、切断装置; 51、电机乙;52、凸轮;53、切断刀;54、切断刀槽;6、油管。
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