[实用新型]用于车辆的把手和具有它的车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的把手和具有它的车辆。该把手可拆卸地设置在车辆上，且把手包括：把手本体，把手本体内设置有放电电路，且把手本体具有把手出光口；照明灯，照明灯设置在放电电路中；照明开关，照明开关与照明灯串联，且在照明开关闭合时，照明灯点亮，照明灯的光经把手出光口照射出去；在照明开关断开时，照明灯熄灭；移动电源，移动电源设置在放电电路中，用于为照明灯提供电能。根据本实用新型的用于车辆的把手，把手既可以作为抓扶装置使用，又可以作为照明装置使用，可拆卸的把手还具有固定式照明和移动式照明功能，从而有利于提升用户照明时的方便性，改善用户体验。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体而言，涉及一种用于车辆的把手和具有它的车辆。

背景技术

随着汽车工业的快速发展，使得车企的之间的竞争变得日益激烈，如何使汽车更好地满足用户的多种需求、提升用户体验是一个重要问题。

目前车内照明灯通常安装在顶棚中央，车内照明灯无法均匀的照亮整个车内空间，且因为座椅和乘员的遮挡，车内照明灯存在照明死角，用户体验不佳。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中用户体验不佳的问题。为此，本实用新型提出一种用于车辆的把手，可以作为照明装置使用。

本实用新型还提出了一种具有上述用于车辆的把手的车辆。

根据本实用新型实施例的把手可拆卸地设置在所述车辆上，且所述把手包括：把手本体，所述把手本体内设置有放电电路，且所述把手本体具有把手出光口；照明灯，所述照明灯设置在所述放电电路中；照明开关，所述照明开关与所述照明灯串联，且在所述照明开关闭合时，所述照明灯点亮，所述照明灯的光经所述把手出光口照射出去；在所述照明开关断开时，所述照明灯熄灭；移动电源，所述移动电源设置在所述放电电路中，用于为所述照明灯提供电能。

根据本实用新型实施例的用于车辆的把手，把手既可以作为抓扶装置使用，又可以作为照明装置使用，同时，把手可拆卸，以实现固定式照明和移动式照明功能，从而有利于减少车内照明死角或满足车外移动式照明的用户需求，提升用户体验。

根据本实用新型的一些实施例，所述车辆上设置有充电电路，所述充电电路具有总电源，所述充电电路与所述移动电源并联，用于为所述移动电源充电。

进一步地，所述充电电路上设置有卡入接触式开关，当所述把手本体挤压所述卡入接触式开关时，所述卡入接触式开关闭合，所述充电电路为所述移动电源充电，此时将所述照明开关闭合，所述总电源为所述照明灯提供电能；当所述把手本体与所述卡入接触式开关分离时，所述卡入接触式开关断开，所述充电电路与所述移动电源断开。

进一步地，所述卡入接触式开关设置在所述车辆的内饰板上，所述充电电路设置在所述内饰板的里侧。

进一步地，所述内饰板为顶棚或尾门的内饰板。

根据本实用新型的一些实施例，所述把手本体内设置有反光碗，所述照明灯位于所述反光碗的内凹处，且所述把手出光口与所述照明灯位于所述反光碗的同一侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述内饰板上设置有内饰出光口，所述内饰板的里侧还设置有反光镜，所述反光镜位于所述把手出光口的出光方向上，且所述反光镜将所述照明灯的光反射至所述内饰出光口。

进一步地，所述反光镜所在平面与所述把手出光口的出光方向之间的夹角为α，α满足关系式：0°＜α＜90°。

进一步地，所述反光镜与所述内饰出光口之间设置有凹透镜，所述凹透镜将所述反光镜反射的光折射至所述内饰出光口。

根据本实用新型另一方面实施例的车辆，包括上述的用于车辆的把手。

所述车辆与上述的用于车辆的把手相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。