[实用新型]一种汽车零部件加工用翻转装置有效

专利信息
申请号: 201921761169.3 申请日: 2019-10-18
公开(公告)号: CN210998588U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 焦文俊 申请(专利权)人: 芜湖同悦机械制造有限公司
主分类号: B25H1/10 分类号: B25H1/10;B25B11/00
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 刘棚滔
地址: 241000 安徽省芜湖市鸠江*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 工用 翻转 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车零部件加工用翻转装置,包括工作台、套板、滑板、撑板.支撑座、安装架、U形卡板、电动推杆、短齿条、安装箱、大齿轮、步进电机、中齿轮、滑块、螺纹杆、伸缩管、滑槽、长齿条、支撑杆、安装板、小齿轮、弧形夹板、弧形防滑块和弹簧。本实用新型通过设置安装箱、U形卡板、中齿轮、电动推杆以及螺纹杆之间的相互配合,可以更好的对零部件进行翻转,极大的降低了工作人员的工作强度,提高了对零部件的翻转效率,同时也提高了安全性;可以更好的在中齿轮与大齿轮未啮合时对伸缩管进行固定,避免了伸缩管在升降过程中发生转动,从而便于更好的使中齿轮与大齿轮的啮合,同时也增强了实用性。

技术领域

本实用新型涉及一种翻转装置,具体是一种汽车零部件加工用翻转装置,属于汽车零部件技术领域。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑,整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,汽车零部件在加工过程中需要对其进行翻转,由于部分零部件十分沉重所以在翻转的过程中必不可少的需要用到翻转装置。

现有对零部件进行翻转时,大多数通过工作人员停机对零部件翻转,这样一来极大的提高了工作人员的工作强度,极大的降低了工作的强度,同时也容易在加工过程出现安全隐患。因此,针对上述问题提出一种汽车零部件加工用翻转装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车零部件加工用翻转装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种汽车零部件加工用翻转装置,包括工作台,所述工作台顶端安装有安装架,所述安装架侧壁安装有步进电机,所述安装架内侧顶端安装有竖直并对称设置的电动推杆,所述电动推杆伸缩端固定连接有安装箱,所述安装箱通过安装在安装箱内侧壁的轴承转动配合有伸缩管,所述伸缩管的伸缩端固定连接有U形卡板,所述安装箱通过转动连接在安装箱内侧壁的转轴转动连接有小齿轮,所述安装箱内侧顶端滑动配合有竖直设置的短齿条,所述安装箱内侧底端滑动配合有竖直设置的支撑杆,所述支撑杆和短齿条末端均安装有对伸缩管进行夹紧的夹紧组件,所述支撑杆底端固定连接有安装板,所述安装板上安装有对称并竖直设置的长齿条,且长齿条与安装箱底端滑动配合,且每个所述长齿条与一个短齿条平行分布并与同一个小齿轮啮合,所述安装架内侧安装有带动伸缩管转动的传动组件,且传动组件的动力输入端与步进电机驱动端的驱动轴连接,所述安装架两端侧壁均开设有滑槽,所述滑槽内侧壁滑动配合有滑块,所述滑块一端螺纹连接有螺纹杆,且螺纹杆一端贯穿伸缩管内腔并与安装在U 形卡板侧壁的轴承转动配合,所述工作台顶端安装有对称设置并对安装板进行支撑的支撑组件。

优选的,所述支撑组件由套板、滑板、弹簧以及撑板组成,所述滑板通过弹簧弹性连接在套板的内侧底端上,所述撑板安装在滑板的顶端上,且撑板位于安装板正下方。

优选的,所述夹紧组件由两个弧形夹板和两个弧形防滑块组成,所述弧形防滑块安装在弧形夹板的内侧壁上,其中一个所述弧形夹板安装在短齿条的底端上,且另一个弧形夹板安装在撑杆上。

优选的,所述传动组件由大齿轮以及中齿轮组成,所述大齿轮安装在驱动轴上,所述中齿轮安装在其中一个伸缩管固定端一侧的表面上,且中齿轮与大齿轮啮合。

优选的,所述工作台顶端安装有支撑座,且支撑座位于U形卡板下方。

优选的,所述伸缩管由两个方形空心管相互套接组成。

本实用新型的有益效果是:

1.通过设置安装箱、U形卡板、中齿轮、电动推杆以及螺纹杆之间的相互配合,可以更好的对零部件进行翻转,极大的降低了工作人员的工作强度,提高了对零部件的翻转效率,同时也提高了安全性。

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