[实用新型]新旧路基加宽拼接路基结构

说明书

本实用新型公开了新旧路基加宽拼接路基结构，包括边缘相互对接的新路基和旧路基，新路基和旧路基的对接横断面上分别设有多个阶梯状的台阶，每个台阶处分别内设有一个横断面呈三角形的钢梁，钢梁的其中一角朝上布置，且新路基和旧路基内分别嵌入钢梁的一半体积，每个钢梁的顶部分别水平布置有一个横梁，且新路基和旧路基内分别嵌入横梁的一半体积。本实用新型，结构简单，连接稳固牢靠，起到了双向保险维护路基的作用，可有效避免新旧路基连接处的损毁。

技术领域

本实用新型涉及道路维修建设领域，具体涉及新旧路基加宽拼接路基结构。

背景技术

近些年随着经济的迅速发展，车辆保有量逐渐递增，因此需要对道路进行加宽改造，以适应经济发展的需要。

但是由于使用年限过于长久等因素，旧路基因受到车辆挤压，其变形已经达到饱和状态，而新路基由于还未受压缩变形，造成新旧路基之间的强度不同而出现路面高低差异不平整，这样在反复受压时容易在新旧路基的接合处出现损坏，进而导致新旧路基结合部位的路面结构出现开裂分离。

综上所述，目前需要涉及一种更为坚固耐用的新型路基拼接结构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有的新旧路基拼接处不牢固，易损坏的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供新旧路基加宽拼接路基结构，包括边缘相互对接的新路基和旧路基，所述新路基和所述旧路基的对接横断面上分别设有多个阶梯状的台阶，每个所述台阶处分别内设有一个横断面呈三角形的钢梁，所述钢梁的其中一角朝上布置，且所述新路基和旧路基内分别嵌入所述钢梁的一半体积，每个所述钢梁的顶部分别水平布置有一个横梁，且所述新路基和旧路基内分别嵌入所述横梁的一半体积。

在上述方案中，每个所述横梁的两端分别向下一体突出设有直角形的弯折部。

在上述方案中，所述横梁分别嵌入所述新路基和旧路基各20㎝。

在上述方案中，所述钢梁的边长为10㎝。

在上述方案中，所述钢梁和横梁的材质均为钢筋。

在上述方案中，所述钢梁的横断面为等边三角形。

本实用新型，结构简单，连接稳固牢靠，起到了双向保险维护路基的作用，可有效避免新旧路基连接处的损毁。

附图说明

图1为本实用新型的外形示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做出详细的说明。

本实用新型公开了新旧路基加宽拼接路基结构，本领域技术人员可以借鉴本文内容，适当改进工艺参数实现。需要特别指出的是，所有类似的替换和改动对本领域技术人员来说是显而易见的，它们都被视为包括在本实用新型，并且相关人员明显能在不脱离本实用新型内容、精神和范围的基础上对本文所述内容进行改动或适当变更与组合，来实现和应用本实用新型技术。

在实用新型中，除非另有说明，否则本文中使用的科学和技术名词具有本领域技术人员所通常理解的含义。

如图1所示，本实用新型提供的新旧路基加宽拼接路基结构，包括边缘相互对接的新路基1和旧路基2，新路基1和旧路基2的对接横断面上分别设有多个阶梯状的台阶，该阶梯状结构可以保证新旧路基的连接结构具有较大的接触面积，并且可以保持紧密贴合稳定。