[实用新型]一种电动车铁壳装夹装置

说明书

本实用新型涉及装夹工具技术领域，具体涉及一种电动车铁壳装夹装置。包括双门连接组件、包夹组件以及夹具支撑组件，所述包夹组件套装在夹具支撑组件中，所述包夹组件包括包夹模芯、设置在包夹模芯两侧的包模连接板、设置在包夹模芯上端的轴管上模芯以及设置在包夹模芯下端的轴管下模芯，所述包夹模芯后端两侧各安装有滑块连接板，所述两侧的滑块连接板均安装在滑轨底板上，所述滑轨底板上设置有滑轨，所述滑块连接板通过滑块安装在滑轨底板上的滑轨上，所述在滑轨底板上安装有第一气缸固定板，所述第一气缸固定板上固定安装有气缸。本实用新型有益之处是：结构简单，半自动化的固定装夹产品，不会对产品表面造成损坏。

技术领域

本实用新型涉及装夹工具技术领域，具体涉及一种电动车铁壳装夹装置。

背景技术

电动三轮车制造中焊接生产具有批量大、生产速度快、对被焊零件装配焊接精度要求高等特点，多采用流水作业生产方式。

然而在对三轮车上铁壳进行直线焊接时，没有一种既不伤害产品又能够稳定装夹的装夹工具，因此设计出一种能够半自动装夹，且能够不伤害铁壳的装夹装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种电动车铁壳装夹装置，以克服目前现有技术存在的上述不足。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

一种电动车铁壳装夹装置，包括双门连接组件、包夹组件以及夹具支撑组件，所述包夹组件套装在夹具支撑组件中，所述包夹组件包括包夹模芯、设置在包夹模芯两侧的包模连接板、设置在包夹模芯上端的轴管上模芯以及设置在包夹模芯下端的轴管下模芯，所述包夹模芯后端两侧各安装有滑块连接板，所述两侧的滑块连接板均安装在滑轨底板上，所述滑轨底板上设置有滑轨，所述滑块连接板通过滑块安装在滑轨底板上的滑轨上，所述在滑轨底板上安装有第一气缸固定板，所述第一气缸固定板上固定安装有气缸，所述包模连接板外侧还安装有包膜底板，所述气缸的伸缩端通过气缸连接块与所述包膜底板相连，所述双门连接组件固定安装在滑块连接板下侧。

进一步的，所述夹具支撑组件包括两侧固定支撑的支撑立板，所述支撑立板上设置有立柱加强筋，所述支撑立板之间通过支撑桥板相连接，所述支撑桥板与所述支撑立板通过支撑连接板固定，所述支撑立板底部固定有支撑底板，所述支撑底板与所述支撑立板之间安装有支撑加强筋，所述支撑桥板上安装有桥板加强筋，且在支撑桥板的一端安装有照明连接板，所述照明连接板上固定安装有照明灯泡。

进一步的，所述双门连接组件包括双门连接板、双门连接块以及用于连接双门连接板和双门连接块的双门连接杆。

进一步的，所述轴管上模芯上连接有轴管导柱，所述轴管导柱上套有轴管导套，所述轴管导柱上连接有下压气缸，所述下压气缸通过第二气缸固定板固定。

进一步的，所述包夹组件左右两侧为对称设置。

本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单，采用半自动化的技术对产品进行装夹，提高了工作效率，减少了对产品的损伤；通过气缸推动包膜底板使得滑块在滑轨上移动，包夹模芯两侧向内移动实现包夹。

附图说明

图1为本实用新型一种电动车铁壳装夹装置的立体图；

图2为本实用新型一种电动车铁壳装夹装置的包夹组件示意图；

图3为本实用新型一种电动车铁壳装夹装置的夹具支撑组件示意图；

图4为本实用新型一种电动车铁壳装夹装置的双门连接组件示意图；