[实用新型]一种打桩机齿轮箱润滑散热机构有效
申请号: | 201921761599.5 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN210949813U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 曹高峻;章利光;林型好 | 申请(专利权)人: | 温州振中基础工程机械科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 | 代理人: | 陈向东 |
地址: | 325200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 打桩机 齿轮箱 润滑 散热 机构 | ||
本实用新型公开了一种打桩机齿轮箱润滑散热机构,包括齿轮箱本体,齿轮箱本体内部镂空设置有若干润滑油冲击管道,且润滑油冲击管道呈螺旋状设置在齿轮箱本体内部,润滑油冲击管道底端延伸至齿轮箱本体底部,且润滑油冲击管道底端设置有滤架网,润滑油冲击管道顶端延伸至齿轮箱本体顶部,且润滑油冲击管道顶端设置有防回流网,润滑油冲击管道顶端出口处设置有用于润滑油回流的回流分散板,且回流分散板固定设置在齿轮箱本体内顶面上,本实用新型结构设计合理,利用齿轮传动时造成的冲击将底部的润滑油喷入到齿轮箱顶部并滴落,能够使得润滑油全面覆盖到齿轮传动部件上,具有良好的散热润滑效果。
技术领域
本实用新型涉及打桩机技术领域,尤其涉及一种打桩机齿轮箱润滑散热机构。
背景技术
打桩机由桩锤、桩架及附属设备等组成。桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆(俗称龙门)之间,用提升吊钩吊升。桩架为一钢结构塔架,在其后部设有卷扬机,用以起吊桩和桩锤。桩架前面有两根导杆组成的导向架,用以控制打桩方向,使桩按照设计方位准确地贯入地层。打桩机的基本技术参数是冲击部分重量、冲击动能和冲击频率。桩锤按运动的动力来源可分为落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等。
但是现有打桩机齿轮箱在使用过程中仅仅依靠齿轮转动来进行润滑油的传递,齿轮传动部件上不能充分浸润到润滑油,影响齿轮传动部件的润滑和散热,存在一定的缺陷。
为此,我们提出了一种打桩机齿轮箱润滑散热机构。
发明内容
本实用新型提供了一种打桩机齿轮箱润滑散热机构,目的在于能够充分实现润滑油的全面浸润,提高齿轮传动部件的润滑和散热。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种打桩机齿轮箱润滑散热机构,包括齿轮箱本体,所述齿轮箱本体内部镂空设置有若干润滑油冲击管道,且所述润滑油冲击管道呈螺旋状设置在所述齿轮箱本体内部,所述润滑油冲击管道底端设置有进油口,且所述进油口设置在所述齿轮箱本体底部,所述进油口设置有滤架网,所述润滑油冲击管道顶端延伸至所述齿轮箱本体顶部,且所述润滑油冲击管道顶端设置有防回流网,所述润滑油冲击管道顶端出口处设置有用于润滑油回流的回流分散板,且所述回流分散板固定设置在所述齿轮箱本体内顶面上。
优选地,上述打桩机齿轮箱润滑散热机构中,所述齿轮箱本体外侧面上均匀设置有若干散热槽道。
基于上述技术特征,散热槽道的设置,增大了润滑油散热的导热面积,加快了热量的散失速度,大大提高了润滑油的散热效率。
优选地,上述打桩机齿轮箱润滑散热机构中,所述齿轮箱本体内侧壁上设置有波浪状的冷却导热槽。
基于上述技术特征,冷却导热槽的设置,增大了润滑油与齿轮箱本体内壁之间热接触面积,便于润滑油及时将自身热量传递到齿轮箱本体上,能够快速地实现润滑油的散热。
优选地,上述打桩机齿轮箱润滑散热机构中,所述滤架网与所述齿轮箱本体一体成型。
基于上述技术特征,滤架网与齿轮箱本体一体成型,避免了齿轮箱本体内机械振动以及冲击而造成滤架网的松动,有效地保证了润滑散热机构的正常运行。
优选地,上述打桩机齿轮箱润滑散热机构中,所述回流分散板设置成截面呈阶梯状的环状结构。
基于上述技术特征,回流分散板设置成截面成阶梯状的环状结构,便于喷出的润滑油能够分散滴落到齿轮箱本体内不同区域的齿轮传动部件上,具有良好的润滑效果。
优选地,上述打桩机齿轮箱润滑散热机构中,所述齿轮箱本体外侧面边角处进行倒圆角处理。
基于上述技术特征,齿轮箱本体外侧面边角处进行倒圆角处理,避免了齿轮箱本体尖锐部分对安装操作人员造成伤害。
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