[实用新型]一种行李牵引机

说明书

本实用新型公开了一种行李牵引机，涉及运输设备技术领域。包括机体，所述机体顶部且位于其宽度方向的两侧分别设置有沉降槽，所述沉降槽内设置有承起件，所述机体顶部设置有用于控制承起件升降的控制盒，所述承起件的活塞杆顶部垂直设置有搭载板；所述搭载板上表面垂直设置有支撑杆，所述支撑杆远离搭载板方向的一端转动设置有反光镜，通过承起件做工使带有搭载板的活塞杆向上伸出，其使固定在搭载板上且顶部安装有反光镜的的支撑杆向上提高了一段高度，以扩大司机的后视范围，达到了反光镜便于升降调节，进而以有效保障司机工作效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，更具体地说，它涉及一种行李牵引机。

背景技术

目前，行李牵引机是一种动力强劲的拉货车头。其通过机体尾部固定设置的牵引装置以拉动连串的板车，进而达到一次性转运大量货物的效果。

现有如图1所示的一种行李牵引机，其包括机体1。机体1尾部设置有牵引装置101，牵引装置101包括若干垂直焊接于机体1尾部端壁的固定板1011、贯穿所有固定板1011设置的定位柱1012和转动设置于定位柱1012顶部的牵引杆1013。牵引杆1013远离定位柱1012方向的一端可与板车固定连接，机体1尾部设置有用于使牵引杆1013固定于机体1尾部的卡合件102。牵引杆1013外侧壁沿其长度方向设置有提拉把手1014，以便操作人员将牵引杆1013从卡合件102中抽出并连接板车。机体1宽度方向的两侧分别通过连杆设置有反光镜103，以便司机随时观察机体1后方的板车情况。

但是，普通牵引机的反光镜只能沿其周向转动而无法上下升降，而牵引机一次拉动的板车数量较多且尾部延伸的长度较长，高度固定的反光镜使司机难以及时了解尾部板车的行进情况，进而在出现货物掉落或尾部板车脱钩的情况时也不易察觉，其极大地影响了司机正常的工作效率，故有待改善。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种行李牵引机，其具有反光镜便于升降调节，进而以有效保障司机工作效率的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种行李牵引机，包括机体，所述机体顶部且位于其宽度方向的两侧分别设置有沉降槽，所述沉降槽内设置有承起件，所述机体顶部设置有用于控制承起件升降的控制盒，所述承起件的活塞杆顶部垂直设置有搭载板；所述搭载板上表面垂直设置有支撑杆，所述支撑杆远离搭载板方向的一端转动设置有反光镜。

通过采用上述技术方案，当机体尾部拉动的板车较多且不易观察时，操作人员可按动控制盒上的按钮，承起件做工并使带有搭载板的活塞杆向上伸出，固定在搭载板上且顶部安装有反光镜的的支撑杆向上提高一段高度，以便于扩大司机的后视范围并更及时的了解板车上的行李情况，进而有效减少了货物或板车丢失、脱节后再去寻找的现象，并保障了司机的工作效率。

进一步地，所述支撑杆外侧壁倾斜设置有若干稳定杆，所述稳定杆远离支撑杆方向的一端抵接于搭载板顶壁。

通过采用上述技术方案，稳定杆远离支撑杆方向的一端抵接于搭载板的顶部，以使支撑杆、稳定杆和搭载板之间形成较为稳定的三角结构，进而有效减少机体车速较快时，升高的支撑杆易被风速影响而晃动，进而影响司机准确观察后视镜的现象。

进一步地，所述稳定杆远离支撑杆方向的端壁沿水平方向设置有底撑板，所述底撑板与搭载板之间共同设置有若干锁止件。

通过采用上述技术方案，底撑板的下表面与搭载板的上表面相贴合，锁止件优选螺钉，其贯穿底撑板并延伸至搭载板内，以使稳定杆和支撑杆同时固定于搭载板顶部。同时，当承起件出现故障，需要检修维护时，操作人员可快速将带有反光镜的支撑杆同承起件分离。

进一步地，所述搭载板上表面设置有用于限定底撑板位置的限位槽。