[实用新型]具有液压升降支撑机构的发电排水泵组

说明书

本实用新型涉及一种具有液压升降支撑机构的发电排水泵组，其包括内置有发电机组和排水泵组的承载箱和用于去除排水泵组的箱门，其特征在于：承载箱上箱门所在的侧壁以及与箱门相对的侧壁上均设有支撑架，支撑架朝向箱门两侧的方向上均连接有主液压缸，主液压缸的活塞杆朝向竖直向下的方向设置。本实用新型具有通过设置各个主液压缸将承载箱在使用现场整体支撑在地面上，从而代替承载的车辆对承载箱进行支撑，减少了对车辆的占用并节省了救援现场的空间的效果。

技术领域

本实用新型涉及市政防汛抢险的技术领域，尤其是涉及一种具有液压升降支撑机构的发电排水泵组。

背景技术

发电排水机组为将发电机组和排水泵组有机的结合形成整体，通过发电机组对排水机组进行供电，使其整体便于运输而具有机动性，从而便于进行市政的防汛抢险工作。

现有的市政用发电排水机组通常将柴油发电机和潜水泵组以及用于控制两机组的控制柜共同设置于承载箱内，并将承载箱直接放置到例如皮卡车等机动车辆上，通过机动车辆赋予发电排水机组高机动性，从而便于装置对市政的抢险工作进行支援。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述方案中，由于承载箱重量较大，故其与皮卡车的吊装和卸载困难，通常将一台皮卡车与一个承载箱绑定为一个救援单位，皮卡车需要随承载箱一同滞留在救援现场，这样不仅占用救援空间，而且会长时间占用皮卡车，使出动的救援单位总量收到皮卡车数量限制。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种便于在救援现场与皮卡车分离的具有液压升降支撑机构的发电排水泵组。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种具有液压升降支撑机构的发电排水泵组，包括内置有发电机组和排水泵组的承载箱和箱门，所述承载箱上箱门所在的侧壁以及与箱门相对的侧壁上均设有支撑架，所述支撑架朝向箱门两侧的方向上均连接有主液压缸，所述主液压缸的活塞杆朝向竖直向下的方向设置。

通过采用上述技术方案，当承载箱放置在皮卡车的后车厢内并通过皮卡车运送到抢险救援现场时，工作人员启动主液压缸，使主液压缸的活塞杆伸向地面，当各个主液压缸的活塞杆与地面充分接触时，工作人员皮卡车货箱的后箱门，并驾驶皮卡车前行，承载箱从皮卡车的货箱箱门方向滑出皮卡车的货箱，且通过主液压缸的活塞杆支撑在地面上。工作人员关闭皮卡车货箱的箱门后即可驾车搬运其它发电排水机组，减少了皮卡车需要滞留在救援现场占用救援空间，以及占用皮卡车使出动的救援单位收到皮卡车数量限制的情况。

本实用新型进一步设置为：所述支撑架上均固定连接有若干伸缩杆，所述伸缩杆的长度方向与地面水平，所述主液压缸通过伸缩杆与支撑架连接，所述支撑架上设有轴线缩杆平行的伸缩液压缸，所述伸缩液压缸的活塞杆朝向主液压缸方向且与主液压缸连接。

通过采用上述技术方案，通过设置伸缩杆和伸缩液压缸，当承载箱位于皮卡车上时，伸缩液压缸的活塞杆收回从而将主液压缸拉向靠近承载箱侧壁的位置，减少了运输过程中主液压缸伸出皮卡车车厢距离过大造成危险和不便的情况。当需要布置装置时，伸缩液压缸的活塞杆向外伸出，将主液压缸推向远离承载侧壁的位置，减少了主液压缸的活塞杆伸出过程中与皮卡车的货箱侧壁等结构发生干涉的情况，同时增加了承载箱两侧相对的液压缸之间的支撑跨度，进而提升了支撑结构的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述主液压缸的活塞杆底端连接有支撑板。

通过采用上述技术方案，通过设置支撑板，增大了主液压缸的活塞杆下端与地面之间的接触面积，减少了由于主液压缸活塞杆对地面的压强过大导致地面凹陷造成装置倾斜，影响支撑稳定性的可能。

本实用新型进一步设置为：所述支撑板上方铰接有连接杆，所述连接杆与主液压缸的活塞杆同轴且与主液压缸的活塞杆转动连接。