[实用新型]一种收银柜

说明书

本实用新型涉及公交设施技术领域，尤其为一种收银柜，包括收银柜主体、内胆柜、挡雨棚以及站脚，所述收银柜主体正面底部固定安装有控制箱门，所述控制箱门上固定安装有锁孔，所述控制箱门上方固定安装有触摸屏，所述触摸屏底部外侧固定安装有封板，所述封板上固定安装有读卡器，所述收银柜主体两侧固定安装有内胆柜，所述内胆柜上固定安装有内胆柜门，本实用新型通过设置的读卡器，具体为非接触CPU卡读卡器，在设备使用时，司机使用CPU卡刷开对应内胆柜门放入内胆，而空胆的内胆，在存放时，不插入插板，取胆员也可以使用CPU卡刷开对应内胆柜门，进行取胆操作，使得设备使用时，避免使用钥匙带来的繁琐，更加方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及公交设施技术领域，具体为一种收银柜。

背景技术

公交车，指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆，一般外形为方型，有窗，设置座位，公共汽车时速一般在25~50公里，不会超过60公里，又称为公共汽车、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的简称；公交车台湾地区又称为公车、客运或巴士；在香港和澳门，则多称为巴士，现有公交大多数取消收银员，使用投币箱进行自主投币，在结束后，由司机取出投币箱内部的内胆，进行上交结算。

为了响应国家节能减排的号召，更多的人选择乘坐公交车出行，但是也使得公交部门任务加重，尤其在投币箱内胆上交结算的繁琐事情上，更加麻烦，因此需要一种收银柜，来解决现有问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种收银柜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种收银柜，包括收银柜主体、内胆柜、挡雨棚以及站脚，所述收银柜主体正面底部固定安装有控制箱门，所述控制箱门一侧固定安装有控制箱门铰链，所述控制箱门上固定安装有锁孔，所述控制箱门上方固定安装有触摸屏，所述触摸屏底部外侧固定安装有封板，所述封板顶部固定安装有封板铰链，所述封板上固定安装有读卡器，所述读卡器上方固定安装有快捷按钮，所述收银柜主体顶部固定安装有警灯，所述收银柜主体两侧固定安装有内胆柜，所述内胆柜上固定安装有内胆柜门，所述收银柜主体以及内胆柜底部固定安装有固定底板，所述固定底板底部固定安装有站脚，所述收银柜主体以及内胆柜顶部固定安装有顶板，所述顶板顶部固定安装有挡雨棚，所述挡雨棚前沿口底部固定安装有照明灯，所述照明灯外侧固定安装有监控摄像头。

优选的，所述读卡器具体为非接触CPU卡读卡器。

优选的，所述内胆柜与内胆柜门之间固定安装有独特的开箱装置，须插入插板锁闭内胆才能、放取出内胆。

优选的，所述内胆柜内部设有电子锁内胆，且设有专用密码钥匙。

优选的，所述内胆柜内部内胆投币口设有双S型弯道燕尾槽导币板。

优选的，所述收银柜主体与内胆柜之间通过防盗铆钉固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中，通过设置的内胆柜以及内胆柜门，在设备使用时，通过在内胆柜上分隔多个内胆储层，并固定安装内胆柜门，且在内胆柜门以及内胆柜之间固定安装有独特的开箱装置，须插入插板锁闭内胆才能、放取出内胆，使得设备使用时，区别空胆以及实胆，空胆的箱子不会打开，减少取胆员的工作量。

2.本实用新型中，通过设置的读卡器，具体为非接触CPU卡读卡器，在设备使用时，司机使用CPU卡刷开对应内胆柜门放入内胆，而空胆的内胆，在存放时，不插入插板，取胆员也可以使用CPU卡刷开对应内胆柜门，进行取胆操作，使得设备使用时，避免使用钥匙带来的繁琐，更加方便快捷。