[实用新型]一种新型气体减压器

说明书

本实用新型公开了一种新型气体减压器，包括减压器本体，所述减压器本体的背面设置有后盖，所述后盖的一侧开设有通气孔，所述后盖的内表面设置有减压活塞，所述减压活塞通过横向通孔与减压器本体连通，所述减压活塞的外侧固定连接有自减压弹簧，所述后盖的底部设置有台阶，所述减压器本体的底部固定连接有安全泄气阀，所述减压器本体的正面设置有前盖。本实用新型当减压活塞与自减压弹簧或安全泄气阀等零件出现故障或异常时，高压气体未能及时泄压而导致减压活塞和后盖弹出，后置式减压结构可以有效避免其对操作人员造成伤害，前盖能对压力表进行有效防护，防止其受到可能遇到的剧烈冲击而损坏。

技术领域

本实用新型涉及气体减压器技术领域，尤其涉及一种新型气体减压器。

背景技术

现有的气体减压器在进入工作前，由于活塞密封圈长期处于静态受压状态，加上油脂的粘滞，在通入高压气体时会产生瞬间冲击，存在爆开的可能，有一定的风险，设置的前盖对于压力表可能遇到的外部冲击不能进行有效保护。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型气体减压器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型气体减压器，包括减压器本体，所述减压器本体的背面设置有后盖，所述后盖的一侧开设有通气孔，所述后盖的内表面设置有减压活塞，所述减压活塞通过横向通孔与减压器本体连通，所述减压活塞的外侧固定连接有自减压弹簧，所述后盖的底部设置有台阶，所述减压器本体的底部固定连接有安全泄气阀，所述减压器本体的正面设置有前盖，所述前盖的内部固定连接有压力表，所述减压器本体的正面开设有第一安装小孔，所述减压器本体正面第一安装小孔内插接有加热管，所述减压器本体的正面开设有第二安装小孔，所述减压器本体正面第二安装小孔内插接有过热断路器，所述前盖螺纹连接在减压器本体的外表面，所述减压器本体的左侧螺纹连接有流量计，所述减压器本体的右侧螺纹连接有进气接头。

优选的，所述减压活塞的外表面设置有密封垫。

优选的，所述减压器本体和安全泄气阀之间的连接方式为螺纹连接，所述减压器本体和安全泄气阀螺纹连接的深度不小于二分之一厘米。

优选的，所述自减压弹簧的弹性系数在十牛顿每厘米至五十牛顿每厘米之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型当减压活塞与自减压弹簧或安全泄气阀等零件出现故障或异常时，高压气体未能及时泄压而导致减压活塞和后盖弹出，后置式减压结构可以有效避免其对操作人员造成伤害，前盖能对压力表进行有效防护，防止其受到可能遇到的剧烈冲击而损坏。

附图说明

图1为本实用新型的立体分解图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的过热断路器结构示意图。

图中：1、流量计；2、后盖；3、减压活塞；4、自减压弹簧；5、进气接头；6、减压器本体；7、加热管；8、安全泄气阀；9、过热断路器；10、压力表；11、前盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。