[实用新型]折叠式轮胎架

说明书

本实用新型公开了一种折叠式轮胎架，包括两排两两相对的立梁、分别设置在两相邻立梁相对侧壁之间的长横梁和短横梁、分别设置在两长横梁相对侧壁上的支架、设置在两短横梁相对侧壁之间且与其轴向反向的横杆、设置在两长横梁之间且与其轴向反向的纵杆、设置在两支架之间呈冂型的分隔杆以及与立梁顶端转动连接的翻折梁，两支架上沿长横梁的轴向设有两相对的插槽，分隔杆的两平行端的自由端部分别插入插槽内，立梁的顶端设有连接组件与翻折梁转动连接，两相邻翻折梁之间设有避免轮胎掉落的防落组件；该轮胎架方便折叠收纳，可稳定的存储不同尺寸规格的轮胎，适用范围广，减小了成本。

技术领域

本实用新型涉及轮胎架的技术领域，特别涉及一种折叠式轮胎架。

背景技术

轮胎架是用于存储轮胎的支架，可防止将轮胎堆积放置在地面时，常常会因为季节反差造成地面潮湿，导致轮胎表面腐烂，起到收纳的作用。

现有的授权公告号为CN208181150U的中国专利公开了一种轮胎架，包括架体，还包括两根搁置杆，搁置杆的两端分别连接两个三角框的杆，搁置杆平行于横杆；架体底面四角处分别设置有万向轮；横杆位于横杆、横杆上方，横杆上设置有分别刻有汽车四个轮胎位置关系的四个铭牌，四个铭牌分别对应四个独立的储存空间；该轮胎架结构简单，实用性强，解决了轮胎随意堆放在地面上带来的容易混淆、易磨花轮毂轮胎的问题。

但是上述技术方案中存在以下使用缺陷：将轮胎竖直放置在搁置杆和挡杆之间，在运输轮胎架时，轮胎容易滑落，运输不稳定，且相邻两个挡杆之间的间距不可调节，不能放置不同尺寸规格的轮胎，需要更换相应规格的轮胎架，增加了成本，且闲置下来的轮胎架，挡杆与搁置杆之间固定连接，不能拆装折叠，增加了占地面积。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种折叠式轮胎架，其优点是：方便折叠收纳，可稳定的存储不同尺寸规格的轮胎，适用范围广，减小了成本。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种折叠式轮胎架，包括两排两两相对的立梁、分别设置在两相邻立梁相对侧壁之间的长横梁和短横梁、分别设置在两长横梁相对侧壁上的支架、设置在两短横梁相对侧壁之间且与其轴向反向的横杆、设置在两长横梁之间且与其轴向反向的纵杆、设置在两支架之间呈冂型的分隔杆以及与立梁顶端转动连接的翻折梁，两所述支架上沿长横梁的轴向设有两相对的插槽，所述分隔杆的两平行端的自由端部分别插入插槽内，所述立梁的顶端设有连接组件与翻折梁转动连接，两相邻所述翻折梁之间设有避免轮胎掉落的防落组件。

通过上述技术方案，横杆和纵杆的组合，对轮胎起到承托作用，利用防落组件可避免轮胎滑落，起到防落的效果；当不需要放置轮胎时，可利用连接组件将翻折梁转动至水平态，起到方便折叠、收纳的效果，减小了占地面积，且方便运输；同时插槽相对设置在每个支架上，便于将分隔杆放置在合适位置，以便对不同直径尺寸的轮胎进行分隔，进而可存储不同尺寸规格的轮胎，适用范围广，降低了成本。

本实用新型进一步设置为：所述支架包括两相对设置在长横梁侧壁上且与其轴向反向并呈L型的支撑板、设置在两支撑板远离长横梁一端之间的加固板以及分别设置在两支撑板竖直端相对侧壁上的定位座，所述定位座内设有通槽，所述插槽设置在定位座的顶壁并与通槽贯通，所述支撑板上设有安装组件固定在长横梁的侧壁上。

通过上述技术方案，支撑板、加固板和定位座组合形成的支架，可对分隔杆稳定支撑，进而对不同尺寸的轮胎进行分隔；利用安装组件，方便拆装支架，以便更换不同长度尺寸的支架，从而增大了分隔杆的调整空间，以便对不同尺寸规格的轮胎进行分隔，适用范围广。