[实用新型]一种车门自吸锁

说明书

本实用新型提出一种车门自吸锁，包括驱动件、锁片、传感器本体，所述传感器本体安装在所述驱动件上，通过触动所述传感器本体触发所述锁片锁合车门，所述传感器本体包括连接部、弯弧部和容纳部，所述弯弧部包括触动元件，所述容纳部设在所述连接部与所述弯弧部之间，所述容纳部容纳所述触动元件；其中，所述触动元件包括底座、触动突片，所述容纳部包括接触面，所述触动突片通过所述底座安装在所述容纳部内，所述触动突片包括三角触片，所述三角触片相对于所述接触面突出设置，所述三角触片为三角形结构，体积小，不易被撞坏，且所述三角触片容易被触动，进而提高了所述传感器本体的灵敏度。

技术领域

本实用新型涉及汽车门锁领域，尤其是一种车门自吸锁。

背景技术

由于汽车的车门相对厚重，在关闭车门时往往需要施加较大的力量才能把车门关紧，另外，传统这种大力关车门的动作，也较为容易夹伤人体，存在不小的安全隐患。汽车车门在关闭的过程中一般设置有两道锁，第一道叫半锁紧，是起到双保险作用的，另一道叫全锁紧，是起到正式锁紧的作用。

现有的车门自吸锁通过传感器自动识别关闭车门的操作，并同时启动牵引驱动装置把车门强制上锁到全锁紧状态，增强关闭车门的便携性，但是，现有的用于车门自吸锁的传感器的触片为方形，体积过大，容易被锁片撞断，且触片不易触动，灵敏度不够。

实用新型内容

为了解决上述触片体积过大，容易被锁片撞断，且触片不易触动，灵敏度不够问题，本实用新型提出一种车门自吸锁。

本实用新型通过以下技术方案实现的：

本实用新型提出一种车门自吸锁，所述车门自吸锁包括驱动件、锁片、传感器本体，所述传感器本体安装在所述驱动件上，通过触动所述传感器本体触发所述锁片锁合车门，所述传感器本体包括连接部、弯弧部和容纳部，所述弯弧部包括触动元件，所述容纳部设在所述连接部与所述弯弧部之间，所述容纳部容纳所述触动元件。

其中，所述触动元件包括底座、触动突片，所述容纳部包括接触面，所述触动突片通过所述底座安装在所述容纳部内，所述触动突片包括三角触片，所述三角触片相对于所述接触面突出设置。

进一步地，所述触动突片包括安装部，所述三角触片为三角形结构，所述三角触片通过所述安装部安装到所述底座上。

进一步地，所述触动元件设有KB板，所述KB板安装在所述底座上。

进一步地，所述弯弧部包括弯弧面，所述容纳部凸设有限位块，所述锁片在所述限位块与所述弯弧面之间转动，以触发所述三角触片。

进一步地，所述连接部包括轴孔，所述驱动件包括连接孔，所述连接部安装到所述驱动件上，所述轴孔与所述驱动件的连接孔连通。

进一步地，所述连接部凸设有多条相互平行的凸起。

进一步地，所述底座为梯形结构，所述连接部、所述弯弧部与所述容纳部为一体成型结构。

进一步地，所述驱动件包括主齿片和从动齿片，所述主齿片与所述从动齿片啮合连接。

进一步地，所述驱动件包括复位弹簧，所述复位弹簧与所述从动齿片活动连接。

进一步地，所述锁片包括抵触片，所述从动齿片包括拨片，在所述从动齿片转动过程中，所述拨片推动所述抵触片，使所述锁片发生自转。