[实用新型]一种地铁碳滑板用运输固定装置

说明书

本实用新型公开了一种地铁碳滑板用运输固定装置，包括所述底板的顶部外壁设置有支撑箱，且支撑箱的底部内壁四角均固定有减震垫，所述减震垫的顶部外壁均固定有液压杆，且液压杆的顶部外壁固定有运输箱，所述运输箱的内壁两侧固定有等距离分布的横板，且横板的底部外壁和运输箱的顶部内壁固定有等距离分布的弹簧，弹簧的底部外壁固定有连接板，所述支撑箱的一侧外壁设置有推动机构，所述底板的外壁固定有支撑机构，且底板的底部外壁四角均设置有万向轮。本实用新型通过设置有弹簧和连接板，由于弹簧具有弹性，连接板可固定不同规格的碳滑板，且可有效防止碳滑板的晃动，提高了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及碳滑板运输技术领域，尤其涉及一种地铁碳滑板用运输固定装置。

背景技术

碳滑板是以碳和石墨为基体的一种特殊功能的电工材料。用于制造电工设备的固定电接触或转动电接触的零部件等的电碳制品。碳滑板在生产的过程中，加工好的碳滑板需要运输到仓库进行储存。

经检索，中国专利申请号为201821349854.0的专利，公开了一种地铁碳滑板运输固定装置，包括碳滑板、外壳、固定槽和限位块，所述外壳的内侧表面粘贴有缓冲垫，所述外壳的内侧底端表面设有第一限位柱。上述专利还存在以下不足：在对碳滑板进行运输时，没有对碳滑板进行固定，在运输的途中容易导致碳滑板晃动，降低了碳滑板的运输质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种地铁碳滑板用运输固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种地铁碳滑板用运输固定装置，包括所述底板的顶部外壁设置有支撑箱，且支撑箱的底部内壁四角均固定有减震垫，所述减震垫的顶部外壁均固定有液压杆，且液压杆的顶部外壁固定有运输箱，所述运输箱的内壁两侧固定有等距离分布的横板，且横板的底部外壁和运输箱的顶部内壁固定有等距离分布的弹簧，弹簧的底部外壁固定有连接板，所述支撑箱的一侧外壁设置有推动机构，所述底板的外壁固定有支撑机构，且底板的底部外壁四角均设置有万向轮。

进一步的，所述推动机构包括有推杆，支撑箱的底部内壁通过滑轨滑动连接有抽屉。

进一步的，所述连接板的底部外壁均粘接有保护层。

进一步的，所述横板的顶部外壁固定有等距离分布的隔板。

进一步的，所述支撑机构包括有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的底部外壁均设置有支撑脚。

进一步的，还包括的等距离固定于横板顶部外壁的防滑凸起。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置有弹簧和连接板，由于弹簧具有弹性，连接板可固定不同规格的碳滑板，且可有效防止碳滑板的晃动，提高了装置的实用性；

2、通过设置有保护层和隔板，保护层可防止碳滑板的表面不会和连接板之间产生摩擦而损坏碳滑板，另外隔板能够防止碳滑板之间互相碰撞；

3、通过设置有电动伸缩杆、支撑脚和万向轮，通过调节电动伸缩杆的长度，使支撑脚触地可提高装置的稳定性，使万向轮触地，便于快速移动装置；

4、通过设置有减震垫和液压杆，将液压杆连接液压系统，调节液压杆的长度，便于不同身高的人放置碳滑板，提高了装置的便利性；

5、通过设置有防滑凸起，防滑凸起增加了碳滑板和横板之间的接触面积，增加了摩擦力，可有效防止碳滑板的滑动。

附图说明

图1为本实用新型实施例1提出的一种地铁碳滑板用运输固定装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1提出的一种地铁碳滑板用运输固定装置的外部结构示意图；