[实用新型]一种限位销浮动压装装置有效
申请号: | 201921765338.0 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN212095153U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 吴新中;李苏敏;吴继乐;周迎冬 | 申请(专利权)人: | 浙江亚太机电股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 秦晓刚 |
地址: | 311203 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 限位 浮动 装置 | ||
本实用新型公开了一种限位销浮动压装装置,包括直线驱动器、浮动机构、滑轨机构以及压头机构,所述直线驱动器与浮动机构连接,所述浮动机构与滑轨机构连接,所述压头机构包括定位套、压杆和安装定位头,所述定位套引导压杆上下直线移动,所述压杆的上端与浮动机构活动连接,所述安装定位头安装于定位套底部,所述安装定位头具有定位限位销的定位孔。本实用新型可以提高装配效率和装配质量,压头微调机构能对压头前后左右位置进行微调,使压杆可以对产品的销孔,通过浮动机构可以缓冲压装过程中的冲击力,保证压装质量。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及销装配技术。
背景技术
在汽车部件的装配及其他类产品的装配中,很多均有销类的压装装配。目前多采用手工或者半自动化装配,效率较低,装配质量也不容易保证。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种限位销浮动压装装置,实现销类配件的自动压装,保证压装质量。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种限位销浮动压装装置,包括直线驱动器、浮动机构、滑轨机构以及压头机构,所述直线驱动器与浮动机构连接,所述浮动机构与滑轨机构连接,所述压头机构包括定位套、压杆和安装定位头,所述定位套引导压杆上下直线移动,所述压杆的上端与浮动机构活动连接,所述安装定位头安装于定位套底部,所述安装定位头具有定位限位销的定位孔。
可选的,所述安装定位头连接有与定位孔轴线垂直的定位柱塞螺栓,所述定位柱塞螺栓的头部伸入定位孔,用于卡住定位孔中的限位销。
可选的,还包括用于调节压头机构水平位置的压头微调机构,所述定位套安装在定位套连接板上,所述定位套连接板与压头微调机构连接。
可选的,所述压头微调机构包括左调整板、右调整板、第一楔形榫头板上、第一楔形榫头板下,所述左调整板和右调整板分别固定于第一楔形榫头板上的左右两侧,所述左调整板连接左固定螺栓、所述右调整板连接右微调螺栓,所述第一楔形榫头板上和第一楔形榫头板下配合,使第一楔形榫头板下可以左右移动,并通过左固定螺栓与右微调螺栓来调整第一楔形榫头板下的左右位置。
可选的,所述压头微调机构还包括前调整板、后调整板、第二楔形榫头板上、第二楔形榫头板下,所述第二楔形榫头板上固定在第一楔形榫头板下,所述前调整板和后调整板分别固定于第二楔形榫头板下的前后两侧,所述前调整板连接前微调螺栓,所述后调整板连接后固定螺栓,所述第二楔形榫头板上和第二楔形榫头板下配合,使第二楔形榫头板下可以前后移动,并通过后固定螺栓与前微调螺栓来调整第二楔形榫头板下的前后位置。
可选的,所述浮动机构包括浮动板、位于浮动板下方的滑动板、连接浮动板和滑动板的导向杆,嵌套于导向杆且两端分别抵接浮动板和滑动板的弹簧。
可选的,所述伺服电动压力机设有导杆,所述导杆与浮动板连接。
可选的,所述浮动机构连接有检测压装力的压力传感器。
可选的,所述定位套内安装有两个无油衬套和分隔两个无油衬套的隔套。
可选的,所述压杆包括顺次相接且直径依次增大的头段、中段和后段,所述定位套包括导向部,所述导向部设有导向孔,所述导向孔包括上下依次相接的大径导向段和小径导向段,所述无油衬套和隔套安装于大径导向段,所述中段与无油衬套配合,所述头段与小径导向段配合。
本实用新型采用上述技术方案,具有如下有益效果:
1、伺服电动压力机启动,带动压杆进行限位销压装,因而实现了限位销的自动压装,可以提高装配效率和装配质量。
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