[实用新型]一种油箱回油滤芯结构

说明书

本实用新型公开了一种油箱回油滤芯结构，包括上端盖、下端盖、设置在上端盖、下端盖之间的滤壳，所述上端盖与滤壳的连接处设置有第一密封圈，所述滤壳包括内骨架和外骨架，内骨架和外骨架的形状均为圆筒状，所述内骨架的内部开设有多个均匀分布的滤孔，外骨架的外壁开设有多个均匀分布的第一通孔；当长时间使用需要更换滤壳时，方便将滤壳取下进行更换，通过在下端盖与旁通阀组件连接处设置第二密封圈，能够保证回油滤芯的密封性，防止油液溢出，通过在滤壳内部设置旁通阀组件，并在旁通阀组件内设置调节旁通阀组件开启压力的调节组件，在使用的过程中，能够通过调节组件调节旁通阀组件的开启压力，使回油滤芯组件在使用的过程中更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及滤芯技术领域，具体为一种油箱回油用滤芯结构。

背景技术

滤芯是过滤净化功能的专业名词，为了净化原流体的资源和资源的分离简便装置，现在滤芯主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等过滤行业，回油滤芯广泛应用在液压系统的油路中用于使油路保持清洁，延长液压系统寿命。

专利号为201420285536.8公开了一种“具有旁通阀的回油滤芯，本实用新型公开了一种具有旁通阀的回油滤芯，包括滤芯、阀体，阀芯、阀座、端盖，还包括第一弹簧、第二弹簧、第二调整垫片、第一调整垫片，端盖安装于滤芯上部，阀体上设有第一油口，第一油口对应于阀体的孔道，阀体安装在端盖上方，阀体与端盖之间密封形成密封腔，端盖上开有第三油口，第三油口位于密封腔内，阀体的孔道穿设过端盖与阀座可拆卸联接，阀芯装配于阀体的孔道内，阀芯侧面设有第四油口；阀座上开有第二油口，第二弹簧下部安装有第二调整垫片，第二弹簧和第二调整垫片安装在阀芯与阀座之间第一弹簧安装在阀座与端盖之间，第一调整垫片安装在阀体与阀座之间。有益效果是更换滤芯时可以不同时更换旁通阀，从而降低了成本”。但此专利在使用的过程中不能调节旁通阀的开启压力，容易造成旁通阀工作不稳定，从而给人们带来不便。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种过滤效果好、方便维修且具有调节旁通阀开启压力的油箱回油用滤芯结构。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种油箱回油滤芯结构，包括上端盖、下端盖、设置在上端盖、下端盖之间的滤壳，所述上端盖与滤壳的连接处设置有第一密封圈，所述滤壳包括内骨架和外骨架，所述内骨架和外骨架的形状均为圆筒状，所述内骨架的内部开设有多个均匀分布的滤孔，所述外骨架的外壁开设有多个均匀分布的第一通孔，所述滤壳的内部设置有滤纸，所述滤纸外部的一侧与内骨架贴合，所述滤纸内部的一侧设置有衬网，所述滤壳的底部设置有旁通阀组件，所述旁通阀组件的底部开设有出油口，所述旁通阀组件与下端盖之间螺纹连接，且旁通阀组件与下端盖连接处设置有第二密封圈。

优选的，所述旁通阀组件包括连接座、活门体、活门、用于调节旁通阀开启压力的调节组件，所述连接座内壁与活门体外壁之间螺纹连接，所述活门体外壁设置有限位凸条，所述活门体顶部开设有进油口，所述活门的顶部设置有用于关闭进油口的凸台，所述活门的外壁设置有多个均匀部分的支撑块，所述支撑块的外壁与活门体的内壁贴合。

优选的，所述调节组件包括调节座、调节座底座、挡圈、调节螺栓、弹簧，所述调节座底座的内部开设有第二通孔，所述活门体内壁开设有用于固定挡圈的滑槽，所述调节座底座位于挡圈的上方，所述调节座设置在调节组件的上方，所述调节座底座与调节螺栓螺纹连接，所述调节座底座的底部设置有限位螺母，调节螺栓的顶部穿过调节底座并延伸至调节座内，所述弹簧设置在活门与调节座之间。

优选的，所述活门的底部设置有用于固定弹簧的凸块。

优选的，所述活门体内壁底部设置有台阶，所述调节座底座能够在台阶处上下滑动。

优选的，所述衬网为20目镀锌网。

优选的，所述第一密封圈和第二密封圈均为丁腈橡胶圈。