[实用新型]一种用于车载电子标签的背胶贴附装置

说明书

本实用新型公开了一种用于车载电子标签的背胶贴附装置，包括定位夹具和真空吸附装置，定位夹具包括面座、底座、前面板、后面板、左面板、右面板；面座连接有背胶定位真空吸附块；面座贯穿有弹簧轴承，分别位于背胶定位真空吸附块左右两侧，左侧的弹簧轴承上端连接左上定位块，右侧的弹簧轴承上端连接右上定位块；左上定位块和右上定位块均位于背胶定位真空吸附块上方；真空吸附装置包括真空抽取区、真空负压发生器、真空开关、气源过滤控制器；真空抽取区位于背胶定位真空吸附块上；真空负压发生器位于定位夹具的腔体内部；真空开关内嵌于面座；气源过滤控制器固定在左面板上。本产品制作成本低，材料损耗小，通用性好，装置更换便捷快速。

技术领域

本实用新型涉及一种贴附装置，尤其涉及一种用于车载电子标签的背胶贴附装置。

背景技术

随着2019年国家大力推广取消省界收费站，提升物流运输能力，减少物流成本，为满足今年大力产出车载电子标签的需求，目前车载电子领域的背胶贴附方式，多采用传统的人工贴附车载电子标签背胶方式，这种方式经常性出现贴附偏移、贴附着力不足掉落的问题，无法达到一致性，并会导致车载过程中出现掉落的问题；并且，人力贴附大大占用了作业时间，并增加了贴附异常的次数，降底了产品的生产力。目前，对于此产品的贴附，市面与行业里暂无更先进与更完善的设备与工具，用于在其它领域的背胶贴附设备，基本价值都在 10万及几十万的费用，因此，亟需提供一种制作成本低、材料损耗小、通用性好的用于车载电子标签的背胶贴附装置，以满足现有产能与市场的需求。

实用新型内容

为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种用于车载电子标签的背胶贴附装置。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种用于车载电子标签的背胶贴附装置。包括定位夹具和真空吸附装置，定位夹具包括水平方向的面座和底座，竖直方向的前面板、后面板、左面板、右面板；面座位于定位夹具的顶部，面座上方的中央处连接有背胶定位真空吸附块；面座上贯穿有弹簧轴承，分别位于背胶定位真空吸附块的左、右两侧，左侧的弹簧轴承上端连接有左上定位块，右侧的弹簧轴承上端连接有右上定位块；左上定位块和右上定位块均位于背胶定位真空吸附块上方；

真空吸附装置包括真空抽取区、真空负压发生器、真空开关、气源过滤控制器；真空抽取区位于背胶定位真空吸附块上；真空负压发生器位于定位夹具的腔体内部；真空开关内嵌于面座，用于控制真空负压发生器；气源过滤控制器位于左面板一侧且固定在左面板上。

进一步地，定位夹具使用普通黑色电木制作而成。

进一步地，弹簧轴承共设置有四个，左上定位块与左侧的两个弹簧轴承连接，右上定位块与右侧的两个弹簧轴承连接。

进一步地，真空抽取区的四周设置有一圈缠绕密封垫。

本实用新型公开了一种用于车载电子标签的背胶贴附装置，其制作成本低，材料损耗小，可以针对不同品牌的车载电子标签提前制作好对应的定位结构，装置间更换便捷快速，并且可以通用至其它使用车载电子标签的工厂；工装本身具备定位背胶及真空吸附的作用，可以快速、准确的操作，提升作业的一致性与贴附一致性。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图。

图2为图1的底视图。

图3为图1的左视图。

图4为面座俯视图。

图5为背胶定位真空吸附块俯视图。

图中：1、面座；2、背胶定位真空吸附块；3、真空抽取区；4、弹簧轴承； 5、气源过滤控制器；6、左面板；7、真空负压发生器；8、底座；9、右面板；10、真空开关；11、左上定位块；12、右上定位块；13、前面板；14、后面板；15、缠绕密封垫。

具体实施方式