[实用新型]一种基于互联网的低碳环保汽车壳体打磨装置有效
申请号: | 201921765527.8 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN211940320U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 孟明菊 | 申请(专利权)人: | 孟明菊 |
主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B41/02;B24B41/00;B24B41/06;B24B55/06;B24B47/12;F26B21/00 |
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地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 互联网 环保 汽车 壳体 打磨 装置 | ||
1.一种基于互联网的低碳环保汽车壳体打磨装置,其特征在于,包括外壳(1),所述外壳(1)内侧设置有传送带(14),所述传送带(14)左右两端均设置有升降机构,所述传送带(14)上侧设置有打磨机构,所述打磨机构左右两侧设置有旋转固定机构,所述传送带(14)下侧设置有除尘机构;所述打磨机构包括滑道(2)、第一电机(3)、滑块(4)、安装座(5)、丝杆(6)、打磨轮(22)、固定板(25)、第四伸缩杆(26)、推块(27)和第三电机(28),所述滑道(2)设置在外壳(1)内侧顶端,所述滑道(2)内侧滑动连接设置有滑块(4),所述滑块(4)底部固定连接设置有安装座(5),所述滑块(4)内部贯穿设置有丝杆(6),所述丝杆(6)与滑块(4)螺纹连接,所述丝杆(6)通过第一电机(3)驱动,所述第一电机(3)与外壳(1)螺栓连接,所述安装座(5)内部固定连接设置有固定板(25),所述固定板(25)底部滑动连接设置有推块(27),所述推块(27)右侧与安装座(5)之间固定连接设置有第四伸缩杆(26),所述推块(27)底部螺栓连接设置有第三电机(28),所述第三电机(28)下侧输出端与打磨轮(22)连接,所述第一电机(3)和第四伸缩杆(26)均与控制器连接。
2.根据权利要求1所述的基于互联网的低碳环保汽车壳体打磨装置,其特征在于,所述安装座(5)内部顶端螺栓连接设置有热风机(23),所述热风机(23)吸气端与安装座(5)固定连接,所述热风机(23)出气端与出气管(24)固定连接,所述出气管(24)设置在安装座(5)前后两侧。
3.根据权利要求1所述的基于互联网的低碳环保汽车壳体打磨装置,其特征在于,所述升降机构包括凹槽(18)、第三伸缩杆(19) 和活动块(20),所述凹槽(18)设置在外壳(1)左右两端壳壁上,所述凹槽(18)内侧设置有第三伸缩杆(19),所述第三伸缩杆(19)与外壳(1)固定连接,所述第三伸缩杆(19)顶部固定连接设置有活动块(20),所述活动块(20)与传送带(14)固定连接,所述第三伸缩杆(19)与控制器连接。
4.根据权利要求1所述的基于互联网的低碳环保汽车壳体打磨装置,其特征在于,所述旋转固定机构包括第一伸缩杆(7)、固定块(8)、第二伸缩杆(9)、压块(10)、第二电机(11)、吸盘(12)和防护罩(13),所述第一伸缩杆(7)设置在滑道(2)的前后两侧,所述第一伸缩杆(7)与外壳(1)固定连接,所述第一伸缩杆(7)底部固定连接设置有固定块(8),所述固定块(8)靠近打磨轮(22)一侧设置有压块(10),所述压块(10)与固定块(8)之间固定连接设置有第二伸缩杆(9),所述压块(10)另一侧螺栓连接设置有第二电机(11),所述第二电机(11)输出端上固定连接设置有吸盘(12),所述第二电机(11)外侧设置有与压块(10)固定连接的防护罩(13);所述除尘机构包括集水板(15)、水箱(16)、水泵(17)和喷嘴(21),所述集水板(15)设置在传送带(14)下侧,所述集水板(15)下侧设置有与外壳(1)螺栓连接的水箱(16),所述水箱(16)与集水板(15)之间通过净化管连接,所述水泵(17)设置在外壳(1)左右两侧,所述水泵(17)与外壳(1)螺栓连接,所述水泵(17)吸水端与水箱(16)连接,所述水泵(17)出水端与喷嘴(21)固定连接。
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