[实用新型]一种新能源汽车故障检测设备

说明书

本实用新型涉及汽车检测技术领域，且公开了一种新能源汽车故障检测设备，包括检测仪本体、连接端口和诊断接头，所述连接端口固定连接在检测仪本体顶部的一侧，所述检测仪本体顶部的另一侧固定连接有对称分布的定位条，所述诊断接头设置在两个定位条之间且与连接端口紧密插接，所述检测仪本体的正面设置有笼罩在显示屏上的防护壳，所述检测仪本体背面的一侧设置有把手，所述把手的两端均固定连接有垫片，所述垫片通过螺钉固定连接在检测仪本体的背面。本实用新型通过防护壳对显示屏的保护作用，避免显示屏的刮花，提高显示屏的使用寿命，本实用新型还提高了诊断接头与连接端口之间的连接紧密性，避免连接松散而松动滑脱，便于正常使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，具体为一种新能源汽车故障检测设备。

背景技术

汽车故障检测仪是用于检测汽车故障的设备，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因，现有的汽车故障检测仪在使用时存在一定的弊端，由于显示屏缺少防护外壳，在存放和使用过程中常会刮花，降低了显示屏的使用寿命，而且检测仪与诊断接头之间的连接过于松散，容易松动和滑脱，影响正常使用，为此，我们提出一种新能源汽车故障检测设备。

实用新型内容

鉴于现有技术存在的上述问题，本实用新型的一方面目的在于提供一种新能源汽车故障检测设备。

为了实现上述目的，本实用新型提供的一种新能源汽车故障检测设备，包括检测仪本体、连接端口和诊断接头，所述连接端口固定连接在检测仪本体顶部的一侧，所述检测仪本体顶部的另一侧固定连接有对称分布的定位条，所述诊断接头设置在两个定位条之间且与连接端口紧密插接，所述检测仪本体的正面设置有笼罩在显示屏上的防护壳，所述检测仪本体背面的一侧设置有把手，所述把手的两端均固定连接有垫片，所述垫片通过螺钉固定连接在检测仪本体的背面。

优选的，所述诊断接头靠近连接端口的一端固定连接有插头，所述连接端口的一侧开设有与插头相适配的插槽，所述插槽的侧壁固定连接有连接端子，所述插头插入插槽的内部且与连接端子插接。

优选的，所述插槽的顶壁和底壁均固定连接有橡胶条，所述插头上下两侧分别与相邻的橡胶条紧密连接。

优选的，所述诊断接头的底部固定连接有底板，所述底板位于两个定位条之间且与检测仪本体的上表面滑动连接，所述定位条的内侧面开设有前后互通的定位滑槽，所述底板的两侧均固定连接有定位板，所述定位板的另一侧延伸至定位滑槽的内部且相互滑动连接。

优选的，所述检测仪本体两侧的中部均设有防滑条纹。

与现有技术相比较，本实用新型提供的新能源汽车故障检测设备，具有以下有益效果：

本实用新型通过在检测仪本体上设置防护壳，实现对显示屏的保护作用，避免在存放和使用过程中的刮花，提高显示屏的使用寿命，通过插槽、连接端子和插头的组合设计，便于诊断接头与连接端口之间的插接，利用橡胶条与插头之间的紧密摩擦，提高了插接稳定性，再通过底板带动定位板沿着定位滑槽进行滑动，便于诊断接头的稳定插入，同时利用定位滑槽与定位板之间的摩擦力，再次提高了诊断接头与连接端口之间的连接紧密性，避免连接过于松散而松动滑脱，便于正常使用。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的背面结构示意图；

图3为本实用新型的侧面结构示意图；

图4为本实用新型图2中连接端口的剖面结构示意图；

图5为本实用新型诊断接头的侧面结构示意图；

图6为本实用新型图5的局部放大结构示意图。