[实用新型]一种新型电梯挂板防脱结构

说明书

一种新型电梯挂板防脱结构，包括连接柱、挂板、防脱轮、轴承、端盖、导轨，所述连接柱中部具有柱体,柱体一端具有螺纹槽,柱体另一端具有连接螺纹段，所述挂板中部具有装配孔,挂板下部对称分布H型滚轮，所述防脱轮外部对称分布碟形轮,碟形轮内侧具有卡槽，防脱轮中部具有轴承槽,轴承置入轴承槽内卡接，所述端盖中部具有螺纹柱，所述导轨中部具有立板,立板上部具有防脱槽,防脱槽内部对称分布锥形导块，导轨下部具有凸块，弹簧与柱体套接，连接柱端部置入轴承内圈，螺纹柱与螺纹槽螺接，连接柱另一端置入装配孔内，连接螺纹段与双螺母把紧，弹簧一端与防脱轮侧面压合，弹簧另一端与挂板内侧面压合，连接柱与挂板连接。

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，尤其涉及一种新型电梯挂板防脱结构。

背景技术

在电梯门开启与关闭过程中，常在上下两端采用导轨与挂板配合进行开关操作，传统的刮板多单独采用底部H型滚轮与导轨凸块配合，在遭受摆动力时容易发生位移导致脱落，其缺少防脱结构，受力不够合理。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种受力合理的一种新型电梯挂板防脱结构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种新型电梯挂板防脱结构，包括连接柱、挂板、防脱轮、轴承、端盖、导轨，所述连接柱中部具有柱体,柱体一端具有螺纹槽,柱体另一端具有连接螺纹段，所述挂板中部具有装配孔,挂板下部对称分布H型滚轮，所述防脱轮外部对称分布碟形轮,碟形轮内侧具有卡槽，防脱轮中部具有轴承槽,轴承置入轴承槽内卡接，所述端盖中部具有螺纹柱，所述导轨中部具有立板,立板上部具有防脱槽,防脱槽内部对称分布锥形导块，导轨下部具有凸块，弹簧与柱体套接，连接柱端部置入轴承内圈，螺纹柱与螺纹槽螺接，连接柱另一端置入装配孔内，连接螺纹段与双螺母把紧，弹簧一端与防脱轮侧面压合，弹簧另一端与挂板内侧面压合，连接柱与挂板连接。

所述挂板下部对称分布H型滚轮,H型滚轮与凸块卡接，碟形轮置入防脱槽内，卡槽与锥形导块配合，导轨与连接柱连接。

有益效果：

弹簧套接在柱体外部，螺纹柱与螺纹槽螺接，为防脱轮端部提供限位，弹簧一端与防脱轮侧面压合，另一端与挂板内侧面压合，在受到外力导致挂板受到水平面窜动力时，弹簧可以为连接处吸收部分冲击进行缓冲，减少瞬时冲击力，防止H型滚轮与凸块配合脱出，碟形轮与防脱槽配合，卡槽与锥形导块配合，在与共同起到导向滚动作用的同时，因其在两端均有限位，可以防止连接柱脱出，并为挂板提供保护，受力合理，装配孔高度较柱体直径略宽，其长度与凸块高度相当，方便挂板装配。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种新型电梯挂板防脱结构侧视剖面结构示意图。

图2为本实用新型所述的一种新型电梯挂板防脱结构连接柱主视结构示意图。

图3为本实用新型所述的一种新型电梯挂板防脱结构连接柱后视结构示意图。

图4为本实用新型所述的一种新型电梯挂板防脱结构挂板结构示意图。

图5为本实用新型所述的一种新型电梯挂板防脱结构防脱轮主视结构示意图。

图6为本实用新型所述的一种新型电梯挂板防脱结构防脱轮侧视结构示意图。

图7为本实用新型所述的一种新型电梯挂板防脱结构端盖结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：